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最近幾周，美國(guó)汽油價(jià)格屢創(chuàng)新高。

美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)（AAA）數(shù)據(jù)顯示，周一，全美平均汽油價(jià)格創(chuàng)下了4.865美元/加侖的新紀(jì)錄，比去年同期的3.041美元/加侖上漲了60%。

截至目前，包括康涅狄格州、紐約州、加州等在內(nèi)的10個(gè)州，平均每加侖汽油價(jià)格超過(guò)5美元。位于北加州的一個(gè)加油站汽油標(biāo)價(jià)甚至接近10美元。同樣，洛杉磯的另一個(gè)加油站剛剛超過(guò)了8美元。

AAA數(shù)據(jù)與美國(guó)能源情報(bào)署(EIA)的每周數(shù)據(jù)走勢(shì)一致，后者顯示，截至5月30日的一周，美國(guó)汽油均價(jià)為每加侖4.62美元。

油價(jià)居高不下，加上美國(guó)夏季駕駛旺季拉開(kāi)序幕，摩根大通此前預(yù)測(cè)，美國(guó)平均每加侖汽油價(jià)格可能會(huì)升至6美元以上。

日復(fù)一日創(chuàng)下新高的汽油價(jià)格，已經(jīng)成為拜登政府的“頭號(hào)大難題”。

華爾街見(jiàn)聞此前提及，目前白宮助手們正在考慮各種各樣的措施降油價(jià)——從限制石油出口到放寬對(duì)汽油含量的環(huán)保規(guī)定，但分析認(rèn)為這些措施都不會(huì)實(shí)質(zhì)性地降低汽油價(jià)格。

分析人士和白宮內(nèi)部人士認(rèn)為，拜登使用的每一種的工具都有其自身的缺陷和政治后果，政府正在研究的每一種方案都不太可能對(duì)汽油價(jià)格造成太大的影響。

他們還表示，經(jīng)濟(jì)衰退可能是天價(jià)汽油唯一的“解決方案”，盡管這并不是美國(guó)決策者和消費(fèi)者所希望的。

投行和分析人士警告稱，美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的可能性正在上升。摩根大通在上周警告稱，隨著美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)始收回流動(dòng)性，以及俄烏危機(jī)使油價(jià)可能升至每桶150美元甚至175美元，一場(chǎng)“颶風(fēng)”可能會(huì)襲擊美國(guó)經(jīng)濟(jì)。

不過(guò)高盛表示，經(jīng)濟(jì)衰退并非不可避免，該行認(rèn)為除非出現(xiàn)新的負(fù)面沖擊，否則市場(chǎng)對(duì)今年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)低迷的擔(dān)憂將被證明是“過(guò)慮了”。

關(guān)鍵詞： 美國(guó)汽油 經(jīng)濟(jì)衰退 摩根大通