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國(guó)際石油價(jià)格下半年原本一路走低,回到了2月份之前,不過(guò)前不久石油輸出國(guó)組織OPEC+宣布減產(chǎn)200萬(wàn)桶,10月份價(jià)格大幅上漲11%。
據(jù)智通財(cái)經(jīng)報(bào)道,WTI原油期貨價(jià)格上漲至每桶88美元以上,10月份上漲約11%,為自1月份以來(lái)的最大漲幅,這也是油價(jià)自5月以來(lái)首次迎來(lái)月度上漲。
本月初,OPEC+聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)(JMMC)提議減產(chǎn)200萬(wàn)桶/日,這次減產(chǎn)200萬(wàn)桶/日的規(guī)模創(chuàng)下了2020年新冠疫情開始以來(lái)最大力度減產(chǎn)記錄。
石油生產(chǎn)國(guó)的這一決定是希望油價(jià)重新上漲,他們對(duì)當(dāng)前80+美元的價(jià)格不滿意,希望能夠回到至少90美元的價(jià)格上。
油價(jià)上漲將會(huì)影響燃油價(jià)格,不過(guò)我國(guó)的汽油需求量已經(jīng)達(dá)到了巔峰,未來(lái)只會(huì)繼續(xù)下降。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布的信息,我國(guó)用車的總體汽油消費(fèi)已經(jīng)跨越峰值,未來(lái)逐步下降。
2023年底,新能源汽車保有量突破2000萬(wàn)輛,占汽車總量的7%,高油耗車型全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化,汽油消費(fèi)持續(xù)下降,汽油消費(fèi)達(dá)峰已經(jīng)實(shí)現(xiàn),未來(lái)汽油消費(fèi)量無(wú)法超越1.2億噸,剩余汽油只能加大出口。
關(guān)鍵詞: 財(cái)經(jīng)報(bào)道 價(jià)格上漲 月份以來(lái)
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OPEC+減產(chǎn)200萬(wàn)桶石油價(jià)格大漲11%:我國(guó)汽油已達(dá)巔峰,國(guó)際石油價(jià)格下半年原本一路走低,回到了2月份之前,不過(guò)前不久石油輸出國(guó)組織OPEC+宣布
這些年來(lái),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下,不僅對(duì)干洗行業(yè)有了更深的認(rèn)知,同時(shí)洗衣行業(yè)的市場(chǎng)需求也在不斷擴(kuò)大。面對(duì)干洗廣闊的投資空間,吸引了不少投資
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