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今年1至3月，甘肅省境內(nèi)G30連霍高速公路山丹西至玉門段“遞遠遞減”差異化收費路段貨車門架交通量同比增長50.3%，享受差異化收費優(yōu)惠政策的貨車37.3萬輛，優(yōu)惠通行費1.15億元，引流降本提效明顯。

2022年1月1日起，G30連霍高速甘肅境內(nèi)山丹西至玉門段406公里實施貨運車輛“遞遠遞減”階梯差異化收費政策，對途經(jīng)該路段、且在甘肅省聯(lián)網(wǎng)收費公路收費站出入的貨車，連續(xù)行駛里程超過200、300、400公里的，通行費分別優(yōu)惠30%、35%、40%，使用ETC的貨車通行費分別優(yōu)惠40%、45%、50%。同時，還對通行臨合、雷西、景中高速的貨車，實施分路段+分支付方式差異化收費；對通行全省高速公路且使用ETC的新能源牌照汽車實施分車型+分支付方式差異化收費。

差異化收費政策實施以來，甘肅省交通運輸部門充分發(fā)揮行業(yè)新媒體平臺作用，組織人員深入貨運站場、物流園區(qū)、大型企業(yè)等車流密集場所，多渠道、多方式向貨車司機群體做好政策宣傳。一季度，4條差異化收費路段貨車門架交通量同比增長49% ；享受差異化收費優(yōu)惠政策的貨車和新能源車輛 84萬輛，優(yōu)惠金額達1.25億元。

關鍵詞： 優(yōu)惠政策 高速公路 同比增長