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成渝高速公路是國(guó)家“八五”重點(diǎn)公路工程，是四川第一條高速公路。該項(xiàng)目從1978年開始進(jìn)行經(jīng)濟(jì)論證，1986年被列入國(guó)家第六批世界銀行貸款項(xiàng)目，1990年9月正式開工，1995年7月1日成渝高速公路實(shí)現(xiàn)全線初通試運(yùn)行，1995年9月15日全線竣工，1997年11月25日交通部批復(fù)成渝公路四川段更名為高速公路。成渝高速公路四川段起于成都市五桂橋，途經(jīng)簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)、資中、內(nèi)江、隆昌等市縣，止于桑家坡，全長(zhǎng)226公里。全線采用一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為雙向四車道全立交、全封閉的收費(fèi)高速公路，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，平原微丘區(qū)路基寬度為25米，山嶺重丘區(qū)路基寬度為20-21.5米，平原微丘區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)速80—100公里/小時(shí)，山嶺重丘區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)速60—80公里/小時(shí)，其中雙洞隧道1座、主線橋181座、跨線橋145座，服務(wù)區(qū)2對(duì)，停車區(qū)3對(duì)，分別為簡(jiǎn)陽(yáng)北停車區(qū)、資陽(yáng)服務(wù)區(qū)、資中停車區(qū)、內(nèi)江服務(wù)區(qū)、隆昌停車區(qū)。成渝高速公路共有收費(fèi)站16個(gè)，分別為成都站、龍泉湖站、石盤站、簡(jiǎn)陽(yáng)北站、簡(jiǎn)陽(yáng)站、資陽(yáng)站、資陽(yáng)高新區(qū)收費(fèi)站、球溪西站、球溪東站、魚溪站、資中站、銀山站、內(nèi)江站、內(nèi)江市中區(qū)站、椑木站、漁箭站。

成渝高速龍泉湖段

成渝高速公路的建成，為四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是成渝高速公路沿線及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了前所未有的良好機(jī)遇，在成渝大城市的擴(kuò)展和輻射影響下，大大延伸沿線市（縣）、區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，不斷加強(qiáng)區(qū)間經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流與合作，為沿線城市乃至整個(gè)四川省創(chuàng)造了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

成渝分公司于2014年4月登記注冊(cè)成立，主營(yíng)業(yè)務(wù)為高等級(jí)公路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、管理、技術(shù)咨詢及配套服務(wù)，負(fù)責(zé)成渝高速公路（四川段）226公里的經(jīng)營(yíng)管理工作。

關(guān)鍵詞： 成渝高速 高速公路 路基寬度