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外貿(mào)企業(yè)發(fā)往海外倉的貨物是否會丟失?國內(nèi)的工作人員能否實時“查看”海外倉貨物的相關(guān)動態(tài)?企業(yè)能否通過海外倉形成的數(shù)據(jù)開發(fā)更多適銷對路的產(chǎn)品?……擺在外貿(mào)企業(yè)面前的這一連串疑問，正有望通過智慧物流平臺得到解答。

近期國務院常務會議在部署進一步穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資舉措、提升對外開放水平時強調(diào)，要支持海外倉企業(yè)建設(shè)智慧物流平臺。對此，受訪業(yè)內(nèi)人士認為，建設(shè)智慧物流平臺不僅可以提升海外倉的管理水平，幫助外貿(mào)企業(yè)緩解物流難，而且可以提高外貿(mào)企業(yè)智慧獲客的能力，對外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。

怎么看?

智慧物流平臺好處多

位于中國的商家可以對遠隔重洋的海外倉里的貨物進行實時管理與動態(tài)監(jiān)控，一旦庫存出現(xiàn)異常，系統(tǒng)將提醒商家及時補貨或清理庫存;商家還可以在網(wǎng)上一鍵獲悉跨境物流的履約詳情，一鍵實現(xiàn)海外倉儲配送報價測算……6月14日，菜鳥海外倉智慧供應鏈系統(tǒng)“貨運參謀”正式上線。該系統(tǒng)由菜鳥自主研發(fā)，集海外倉儲配送價格測算、備貨指導、庫存管理、優(yōu)品建議等多重功能于一身，受到外貿(mào)企業(yè)好評。

佛山一大型家具廠商負責人表示，此前，公司在菜鳥某海外倉備貨的一款沙發(fā)銷量低于預期，令人著急，公司隨后購買了“貨運參謀”服務。該系統(tǒng)用算法與公開數(shù)據(jù)，擬合類比了頭部電商平臺上相同品類的銷售數(shù)據(jù)和消費者反饋，提供了產(chǎn)品改進建議。公司根據(jù)建議增加了沙發(fā)坐墊厚度等，經(jīng)過改良后的產(chǎn)品，銷量顯著提升。

這是智慧物流平臺給外貿(mào)企業(yè)開展業(yè)務帶來利好的一個例子。寧波豪雅進出口集團有限公司常務副總裁蔡井泉在接受國際商報記者采訪時表示，智慧物流平臺形式多樣，主要是運用信息化和智慧化手段提升海外倉管理的效率，讓海外倉運作降本增效，不僅能夠便利外貿(mào)企業(yè)，也能為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展賦能。

首批入選“商務部優(yōu)秀海外倉實踐案例”的艾姆勒海外倉儲深圳有限公司也在加快建設(shè)智慧物流平臺，這是一家專注于俄羅斯電商市場的第三方供應鏈服務商。該公司總經(jīng)理張文廷在接受國際商報記者采訪時表示，智慧物流平臺是通過數(shù)字化技術(shù)和大數(shù)據(jù)，將外貿(mào)企業(yè)與海外倉的物流、信息流等打通，做到全程可視化，外貿(mào)企業(yè)可實時了解貨物運輸及庫存狀態(tài)。而且數(shù)據(jù)打通后，海量數(shù)據(jù)流將產(chǎn)生更大價值，比如可將數(shù)據(jù)作為保險公司降低保費或銀行授信的依據(jù)等。

國內(nèi)一站式國際物流服務平臺“運去哪”通過互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)打造了“一站式”在線服務平臺，連接跨境供應鏈中各個節(jié)點，積極推動智慧物流平臺和海外倉融合，已幫助大量外貿(mào)企業(yè)降本增效。該平臺創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周詩豪在接受國際商報記者采訪時表示，在支持外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展上，智慧物流平臺至少可發(fā)揮三方面作用：一是融合跨境供應鏈上的更多環(huán)節(jié)，為外貿(mào)企業(yè)提供日益豐富的物流解決方案和產(chǎn)品，助力企業(yè)降本增效。二是可以讓發(fā)貨企業(yè)更直觀、迅速地了解貨物流轉(zhuǎn)、倉儲等各節(jié)點動態(tài)，提高對物流和貨物的管理、規(guī)劃效率。三是方便整合物流、信息流、商流，幫助外貿(mào)企業(yè)更精準、高效地捕捉商機。

怎么干?

從外貿(mào)企業(yè)需求出發(fā)

近年來，海外倉作為中國外貿(mào)新業(yè)態(tài)之一，蓬勃發(fā)展，持續(xù)創(chuàng)新。6月8日，商務部對外貿(mào)易司司長李興乾在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上表示，現(xiàn)在海外倉的面積已超過1600萬平方米，其中90%分布在北美、歐洲和亞洲市場。商務部此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，海外倉數(shù)量已超過2000個。

張文廷表示，海外倉經(jīng)過7年發(fā)展，在規(guī)?？焖贁U大的同時，也存在質(zhì)量參差不齊、標準以及服務流程有待規(guī)范、軟硬件亟待升級等問題。智慧物流平臺建設(shè)為海外倉高質(zhì)量發(fā)展提供了重要契機，海外倉建設(shè)要抓住這一契機加快實現(xiàn)升級。

“現(xiàn)在需要靜下心來，考慮清楚如何把智慧物流平臺搭建得更加符合外貿(mào)企業(yè)需要，更有利于外貿(mào)長遠發(fā)展。”在張文廷看來，當前海外倉企業(yè)建設(shè)智慧物流平臺有著諸多有利條件：一是中國是外貿(mào)出口大國，市場需求大，并且海外倉數(shù)量多，容易形成規(guī)模效益。二是中國在數(shù)字化以及IT軟件硬件設(shè)備等領(lǐng)域快速發(fā)展，技術(shù)成熟。最關(guān)鍵的是，智慧物流平臺建設(shè)要更加符合企業(yè)深度需求、能經(jīng)受住實踐和時間的檢驗，這也是海外倉未來發(fā)展的方向。

周詩豪表示，“運去哪”目前還在加快布局海外倉建設(shè)，推動海外倉和智慧物流平臺融合發(fā)展，讓更多外貿(mào)企業(yè)受益，主要經(jīng)驗做法包括：通過智慧物流平臺加強對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)資源的連接、融合，為更多外貿(mào)企業(yè)提供全鏈路服務;加強數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)，比如船期預測、物流追蹤等，降低運輸、流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的損耗;通過數(shù)字化技術(shù)手段提升海外倉與國際物流頭程配送環(huán)節(jié)的銜接效率，提升跨境電商業(yè)務的物流效率。

在政策建議上，張文廷認為，智慧物流平臺建設(shè)可以讓海外倉發(fā)展更規(guī)范、數(shù)據(jù)更透明更有價值，建議商務、海關(guān)、銀保監(jiān)等相關(guān)部門進一步加大支持力度，并形成政策合力。

此外，多家海外倉企業(yè)表示，在建設(shè)智慧物流平臺的過程中，企業(yè)從硬件、軟件的投入到技術(shù)人員的聘用，都需要大量資金支撐，因此期待得到更多的資金支持。(吳 力)

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