6月15日,武漢至大悟高速公路喻家咀互通,今年將建成通車,屆時從武漢開車至大悟只需40多分鐘,將極大緩解京港澳高速改擴建壓力。
【資料圖】
來自省交通運輸廳的消息,目前湖北省已通車高速公路7378公里,今年擬建、在建高速公路達到35條,總投資2926億元,這只是湖北省5年綜合交通成就的一個縮影。
據介紹,目前湖北省綜合交通網總里程達31萬公里,全面實現縣縣通高速,所有縣市區(qū)國道全覆蓋,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)國省道全覆蓋,所有撤并建制村、20戶以上自然村通瀝青水泥路,公路基礎設施整體水平領先中部地區(qū)。
發(fā)展有了“開路先鋒”
強化交通市場樞紐功能,今年湖北省交通建設捷報頻傳——鄂州花湖機場提前實現校飛和試飛,沖刺6月底投用;鄭萬高鐵通車在即,西十高鐵、沿江高鐵湖北段、呼南高鐵襄陽至荊門段、荊荊鐵路等加快推進;省港口集團掛牌,全省港口“抱團”出海......
打造綜合交通樞紐,是湖北高質量發(fā)展的硬支撐。5年來,省交通運輸廳緊盯目標不放松,一張藍圖干到底,持之以恒抓落實,讓綜合交通成為湖北高質量發(fā)展的“開路先鋒”。
福銀高速安陸服務區(qū)。通訊員胡希瑞攝
從沿江市州全部邁入“長江大橋時代”,到全省實現“縣縣通高速”,交通“硬聯通”不斷延伸、加密、成網——
5年來,湖北省圓滿完成取消高速公路省際收費站和ETC發(fā)行任務,實現節(jié)能降耗、減少碳排放;武深高速、棗潛高速等相繼建成,武漢城市圈環(huán)線高速和武漢市四環(huán)線高速成功“畫圓”,一年開通青山、石首等世界級6座長江公路大橋,建設力度和速度創(chuàng)歷史之最。
密織交通網,筑牢湖北發(fā)展大底盤。5年來,湖北省累計完成交通固定資產投資5000多億元,再創(chuàng)歷史新高,強力支撐了全省經濟重振。
公交開進鄉(xiāng)村
“出門搭上公交車,安全快捷票價低,農村人過上城里人的生活啦!”拎著帶給城里兒女的新鮮菜,登上嶄新的23路公交車,赤壁市芳世灣村村民陳煥元一路樂呵呵。
竹山新開公交車進村便民。記者戴輝攝
阡陌縱橫的鄉(xiāng)間小路上,駛來一輛輛寬敞、準點的公交車。5年來,全省各地通過實行低票價、大密度、公交化運營,大力推行城鄉(xiāng)交通運輸一體化,讓全省農民享受城市居民的待遇。目前,全省開通城鄉(xiāng)公交線路5000余條,在降低村民出行成本的同時,讓農產品、工業(yè)品多了一條進城。下鄉(xiāng)的新通道。
提質“毛細血管”,打造美麗公路“升級版”。湖北省大力開展“四好農村路”創(chuàng)建,修建富氧道、風景道、最美“宜道”等,成為鄉(xiāng)村振興硬支撐。據統計。目前湖北省農村公路總里程達26.18萬公里,位居全國第三,累計創(chuàng)建“四好農村路”全國示范縣16個、全國示范市3個。
密織交通安全網,兜住群眾生命底線——實施9.8萬公里安防工程,提前超額完成公路生命防護“455”工程建設目標;2020年啟動橋梁“三年消危”專項行動,已實施危橋改造項目4616座。據悉,湖北省大力推進北斗導航技術應用,“兩客一?!敝攸c營運車輛在全國率先完成4G動態(tài)視頻監(jiān)控全覆蓋。
長江岸線“長”出150公里
“您有‘新長江06055輪’的訂單請?zhí)幚?。”在宜昌秭歸臨江坪待閘錨地,“親水環(huán)保2”的船長韓道兵接到宜昌市交通運輸研發(fā)的“凈小宜”發(fā)來的信息。通過“凈小宜”,可查看周邊污染物接收船舶在線情況和實時距離,點對點接收船舶污染物。
宜昌興山最美水上公路。通訊員張琬靈攝
立足“得中獨厚”“得水獨優(yōu)”的資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢,湖北省持續(xù)完善立體、暢通、綠色的全省綜合交通運輸基礎設施體系,做好交通領域生態(tài)修復、環(huán)境保護和綠色發(fā)展“三篇文章”。5年來,省交通運輸廳牽頭開展長江大保護非法碼頭整治、港口岸線資源清理整頓和船舶污染防治三大標志性戰(zhàn)役,聯合多部門取締各類碼頭1200余個,騰退岸線150公里,岸灘復綠1.2萬余畝。全省船舶垃圾、生活污水、含油污水港口接收設施實現全覆蓋,船舶水污染物聯合監(jiān)管和服務信息系統(船E行)覆蓋全省所有港口。
5秒發(fā)卡、30秒繳費通行,全程無人值守,方便車輛通行,又節(jié)能降耗。用高科技換綠色——湖北省高速公路首批出入口智慧收費機器人,已在鄂東大橋黃石收費站、隨岳高速鐘祥東收費站等地試運營。
車輪下的“減碳”,不斷刷新湖北省綠色出行顏值。目前,全省公交車中新能源公交車占比58%,到2025年末,這一比重將增至85%以上。其中,武漢、宜昌和襄陽等地市級城市不低于80%,縣級城市不低于90%。
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