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  • 熱推薦:集聚產(chǎn)業(yè)資源 激活沿橋經(jīng)濟 杭州灣跨海大橋累計減少社會能耗成本一百五十億元

    2022-09-23 15:27:08 來源: 交通運輸部網(wǎng)站

陽光照耀下,杭州灣跨海大橋猶如“金龍”躍上海面。遠觀,大橋似長虹臥波,近看,海天一色、帆影綽綽,讓駕車駛過的人們贊嘆不已。


(相關(guān)資料圖)

2008年,杭州灣跨海大橋建成通車。寧波市市長湯飛帆表示,大橋通車以來,成為寧波舟山港與嘉興港之間的重要通道,寧波至上海間的陸路運輸距離縮短了120多公里,大大縮短了運輸時間,降低了交通運輸成本,累計為社會減少能耗成本約150億元,讓寧波、嘉興、上海等長三角主要城市之間的人流、物流、資金流快速聚集。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展快步提速

滾滾車流,帶來的不僅僅是出行的便利,更是開放發(fā)展的大提速。

杭州灣跨海大橋建成投運后,加強了寧波和上海等地的產(chǎn)業(yè)合作,推動寧波杭州灣新區(qū)從無到有,吸引復(fù)旦大學(xué)寧波研究院等紛紛在此落地。如今,杭州灣新區(qū)已成為浙江省發(fā)展速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膮^(qū)域之一。

大橋也為寧波舟山港拓展了港口腹地。周邊區(qū)域有洋山港區(qū)、南京港、太倉港等10多個港口(區(qū)),深水良港緊密聯(lián)系起來,將寧波舟山港的腹地向長江中下游流域擴張,使得寧波舟山港功效得以進一步發(fā)揮。

湯飛帆介紹,杭州灣跨海大橋架起高端產(chǎn)業(yè)項目和創(chuàng)新要素流向長三角南翼的大通道,將長三角區(qū)域原“Z”字形發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)椤癆”字形發(fā)展空間格局,促進了杭州灣新區(qū)、慈溪周巷工業(yè)園區(qū)等重要區(qū)塊發(fā)展。

隨著交通格局的變化,杭州灣跨海大橋南翼的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正在成為備受青睞的標(biāo)志性戰(zhàn)略大平臺。前灣新區(qū)受益于大橋連接長三角的便利物流、資金流、信息流,一直走在前列。從2009年成立至今,前灣新區(qū)累計引進產(chǎn)業(yè)項目653個、總投資超5000億元,其中累計吸引上海項目40余個、總投資超1200億元,已成為長三角經(jīng)濟發(fā)展速度最快的區(qū)域之一。

養(yǎng)護管理與時俱進

百年大橋養(yǎng)護為先。杭州灣跨海大橋建成之初,我國跨海長橋養(yǎng)護管理方面尚無成熟經(jīng)驗,相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)處于探索階段。十幾年來,在浙江有關(guān)部門的大力支持下,杭州灣跨海大橋管理局和養(yǎng)護工作者秉承全壽命周期管理理念,逐步建立起一套適合大橋?qū)嶋H的養(yǎng)護管理模式、制度和體系,實現(xiàn)了“建、管、養(yǎng)”一體化。

杭州灣跨海大橋首創(chuàng)特大型跨海長橋綜合檢測與評估模式,全面反映大橋結(jié)構(gòu)安全和運營使用情況;編寫了《杭州灣跨海大橋重點結(jié)構(gòu)損傷應(yīng)急預(yù)案》等核心養(yǎng)護體系方案,采用完全市場化、專業(yè)化承包的養(yǎng)護模式。自投用以來,大橋的運營監(jiān)管能力、科學(xué)養(yǎng)護水平、優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌不斷提升,運營安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

進入信息時代,大橋把創(chuàng)建數(shù)智大橋作為新的使命,逐步開展“智創(chuàng)大橋”中心工作,實現(xiàn)數(shù)智大橋交通事件“全感知”、信息服務(wù)“全覆蓋”,交通管控“一鍵達”。近日,杭州灣跨海大橋智能預(yù)警廣播系統(tǒng)完成建設(shè)并投入使用。該系統(tǒng)通過在全橋布設(shè)的346套預(yù)警廣播,可針對橋面突發(fā)事件向后方車輛進行快速主動預(yù)警,有效減少二次事故的發(fā)生。

打造高水平交通強市

昔日大橋兩岸的灘涂地,如今已然催生出環(huán)杭州灣的產(chǎn)業(yè)大變局。除了一系列的經(jīng)濟社會效益,杭州灣跨海大橋建設(shè)時期留下的敢為人先、攻堅克難精神,以及運營養(yǎng)護時期精益求精、屢屢創(chuàng)新精神,同樣是一筆寶貴的財富。

從參與大橋建設(shè)到管理,杭州灣跨海大橋管理局總工程師吳全友已與橋結(jié)緣20多年?!拔覀儗⒕o緊圍繞‘一流大橋、一流管理、一流服務(wù)’總體要求,不忘建橋初心,弘揚大橋精神,讓百年大橋持久地為經(jīng)濟社會發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!眳侨颜f。

如今,大橋的文明創(chuàng)建工作成效顯著:入選寧波市第一批“紅色旅游教育基地”,南、北岸服務(wù)區(qū)榮獲“浙江省高速公路五星級文明服務(wù)區(qū)”稱號,海天一洲景區(qū)獲評國家4A級旅游景區(qū)。去年,海天一洲景區(qū)接待游客達20.4萬人次。

杭州灣跨海大橋打通了沿海高速公路通道,摘掉了寧波交通末梢的帽子,使寧波成為連接上海、江蘇、福建的樞紐城市,成為溝通環(huán)渤海、長三角、珠三角的重要節(jié)點,寧波國家級綜合交通樞紐地位進一步鞏固。寧波市交通運輸局黨組書記、局長胡海達表示,寧波交通將繼續(xù)加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系,加快形成促進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的體制機制和市場環(huán)境,不斷激發(fā)交通運輸發(fā)展的動力和活力,打造基礎(chǔ)設(shè)施強、運輸服務(wù)強、創(chuàng)新動能強、治理能力強、支撐帶動強的高水平交通強市。

關(guān)鍵詞: 杭州灣跨海大橋 交通運輸 杭州灣新區(qū)

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