(資料圖片僅供參考)
“再過幾個月,我就要退休了”,說到這兒,寇永香的眼角微微泛紅,作為一名普通養(yǎng)路工,真可謂半生緣,一世情,而她與公路的緣分自幼便已結(jié)下。
她父親寇世續(xù)早在70年代初就投身于公路行業(yè),在那個只有木頭獨輪車、原始養(yǎng)護工具的艱苦工作環(huán)境下,兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇,甚至在自己患有嚴(yán)重胃病電療期間,依然身兼班長、統(tǒng)計、駕駛員三職,帶病上路,人工炒拌油砂、修整土路肩、開挖邊溝工作中不畏艱險,爭先恐后,被當(dāng)時的工友們稱為“寇鐵人”。他勇于擔(dān)當(dāng)、積極奉獻的可貴精神被單位同事一致認(rèn)可,曾多次被評為先進工作者,并獲得“市級勞模”的光榮稱號。在寇永香的記憶里,父親總是天剛擦亮就出門,摸著黑“灰頭土臉”的進家門,但是卻從來沒有一句怨言,這種頑強拼搏、默默無聞、樸實無華的公路情懷也潛移默化的影響著寇永香,在她的心里悄然埋下了一顆扎根公路的種子。
1994年11月,16歲的寇永香趕上了父親那代養(yǎng)護工臨近退休的趟兒,通過內(nèi)部招聘成為了景泰公路段一名正式的養(yǎng)路工,與她同批次進入的共有38人,男女各占一半。就這樣,寇永香和同事們作為“路二代”,一道從父輩手中接過鐵鍬、洋鎬和掃帚,肩負(fù)起“修橋補路、造福于民”的使命,開始了人在路上,路在心上的養(yǎng)路護路生涯。
上班的第一年,正逢全國公路大檢查,景泰公路段職工掀起了大干特干的熱潮,這正好成為寇永香在內(nèi)的38位新人學(xué)習(xí)本領(lǐng)、增長才干的良好契機。3月份,段上成立了“青年突擊隊”。每日破曉時分,寇永香和同事們要到離縣城幾十公里外的路上作業(yè),他們扛著工具,背著水壺和午餐,緊緊的圍坐在拖拉機的車廂里,一路顛簸到養(yǎng)護路段。那時的公路養(yǎng)護是靠人力作業(yè),養(yǎng)路工們用洋鉤、鐵锨鏟雜草、挖水溝、整路肩、清路面、清塌方、刨油皮、補裂縫、填坑槽,在炒盤上炒拌油砂,手提油桶灑瀝青,用油耙子油路修補等,僅有的一輛四輪車和一輛拖拉機負(fù)責(zé)拉運砂石和職工。作為女性而言,繁重的體力勞動多多少少有些吃不消,但寇永香和同事們從不叫苦叫累,手上磨了泡、起了繭,也不在乎,很是潑辣。她們的午飯基本是在野外荒灘里對付,一口水,一口饃,你一言我一語,嘮著嗑,打著趣,累了隨意躺在土坡上小憩一會,渾身的乏氣就解了。干活的號子一響,大家伙就利落的翻起身,顧不得拍屁股上的土,又一股子干勁兒的扎到各自的工作中。
令寇永香記憶深刻的是,那年4月開始的冬融季節(jié),由于308線過往車輛多,當(dāng)時的油路鋪的薄,重載車輛多,導(dǎo)致公路翻漿大面積發(fā)生。寇永香和同事們接到命令,便開始了翻漿處置任務(wù)。他們先是用鐵锨和洋鎬一锨一掀、一鎬一鎬的把車輛壓成彈簧似的軟泥挖出來,軟泥又重又滑,挖、拋、上到車上每一步都非常吃力,再用拖拉機拉來石頭沙子,一掀掀填滿、散平,再用裝滿砂石的拖拉機來回壓實,最終車輛才可以通行。一個月的翻漿處置可把寇永香和工友們累壞了,每天像個泥人兒,拖著疲憊的身體回家,第二天醒來,腰就直不起來了,酸痛酸痛的。還沒來得及休息,又迎來了6月連續(xù)幾天的強降雨,使得省道308線紅水坡路面遭遇了大面積的洪水沖刷,過水路面頓時鋪滿了泥沙混合物,板結(jié)在一起,很是難挖。寇永香和同事們又緊張地投入到了搶修水毀中,由于水毀面積之大,只能依靠人力,寇永香和同事們加班加點整整搶修了近一月,一鎬一鎬,一銑一銑,一車一車的清理,期間不知道流了多少汗水!但看到干凈、平整的路面,過往車輛暢通無阻安全通行,寇永香說再辛苦也值得!
1999年,隨著全國二級公路開始收費,成立了景泰收費所,寇永香等一批人進入了收費所工作。收費工作是一項枯燥乏味又機械的工作。尤其成立初期,對于二級公路收費,很多司機不能理解和接受,有刁難的,鬧事的、謾罵泄憤的,甚至還有動手的,這些情況通通指向和寇永香一樣的收費員,每一次,她們都將委屈咽進肚子里,保持平和的心態(tài),微笑面對,耐心解釋,安撫好司機的情緒,從而使他們順利配合交費。就這樣日復(fù)一日,年復(fù)一年,不分晝夜,無論節(jié)假,寇永香和同事們“五班三運轉(zhuǎn)”的重復(fù)著收費這項工作。尤其到了夜班的時候,又困又累,還要提起精氣神,生怕收錯費、打錯票、找錯錢,真的很煎熬。上完夜班,白天回家休息,總覺得睡不踏實,有種黑白顛倒的錯覺,長期下來,睡眠質(zhì)量都不好了。
在收費所的18年里,寇永香說她最大的收獲是有了耐心,更能夠體諒他人。她踏實肯干,不怕吃苦,耐得住寂寞,受得了委屈,在平凡的崗位上奉獻青春、釋放光與熱。
2017年,全國二級公路收費取消,景泰收費所被撤,景泰公路段為收費所所有職工進行了及時合理的安置,想起那天安置交流座談會上領(lǐng)導(dǎo)的一句話:“收費員和養(yǎng)路工同與路結(jié)緣,收費所與公路段只有一墻之隔,現(xiàn)在我們終于成為了一家人”,寇永香記憶猶新、潸然淚下。那年,她被分配到了距離縣城30多公里的新村養(yǎng)管站,一個以女職工居多的娘子軍養(yǎng)管站。時隔20年,再次穿上橘紅色養(yǎng)護服,這時她們是母親、是妻子、是媳婦,但是她們依然長年累月的堅守在公路養(yǎng)護一線,家里的孩子交給老人照顧,以站為家,以路為業(yè),時時處處守護著公路的平安暢通。春季打冰除雪、夏季翻漿處置、秋季搶修水毀,冬季防滑保暢,不曾有過一絲懈怠。近兩年,隨著大力推行“四新”技術(shù),段上精細(xì)化養(yǎng)護程度不斷提高,機械化水平有目共睹,攤鋪機、壓路機、挖掘機、割草機、掃路機、撒鹽機、除雪機、多功能養(yǎng)護設(shè)備等應(yīng)有盡有,寇永香和同事們的勞動強度從根本上得到了扭轉(zhuǎn),平凡付出的公路人和不斷創(chuàng)新的養(yǎng)護設(shè)備共同助力公路養(yǎng)護事業(yè)迸發(fā)出新的活力。
《南村輟耕錄》里說:“一事精致,便能動人,亦其專心致志而然?!薄耙簧蛔鲆患?,便能做到極致,便能打動人。”寇永香說:“我既然選擇了公路行業(yè),我甘愿一直干下去,干一行愛一行,做一個普普通通的公路人?!倍苡老阒皇蔷疤┕范伪姸囵B(yǎng)護職工中的一個縮影,他們幾乎將半生最美好的年華奉獻給了公路事業(yè)。一份份真誠的付出,一步步堅實的腳印,一條條寬闊的公路,這無不包涵著公路人頑強拼搏,孜孜不倦的奮斗精神,無不凝聚著公路人的心血智慧和辛勤汗水,無不彰顯著公路人樸實無華的公路情懷。
2022年,隨著景泰段門房崗位空缺,臨近退休的寇永香申請到了門房工作。半年來,她依然默默無聞的堅守在自己的崗位上,認(rèn)真履行著自己的崗位職責(zé)。初冬的清晨略微有些清冷,但每日在單位門前總能見到她的身影。只見她略帶節(jié)奏地?fù)]動著手中的掃帚,清掃著從門前幾棵粗壯高大的楊樹上散落的一層樹葉,一地灰塵,從門前到院內(nèi),所有的犄角旮旯打掃的干干凈凈,一個多小時下來,一個大的藍色垃圾桶已裝的滿滿擋擋,她成就感滿滿,一邊擦拭著額頭和臉頰上滾落的汗珠,一邊爽朗的和精神抖擻上班的同事們打著招呼。最后她總會折回門房,拿塊干凈的抹布,走到段門口那塊紅色大理石石墩旁,俯下身子,慢慢的擦拭著“景泰公路段”這五個銅色大字,陽光灑落在上面,愈發(fā)顯得褶褶生輝。我想了很久很久,要用怎樣的筆觸訴說她對公路的深情,我想那是“路在腳下,路在心中!”
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