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2月20日,吉林省召開(kāi)2023年交通運(yùn)輸工作會(huì)議,提出今年將以實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)提速、運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)、行業(yè)治理提升三項(xiàng)工程為主線,突出做好穩(wěn)增長(zhǎng)、優(yōu)服務(wù)、促轉(zhuǎn)型、強(qiáng)治理、防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、護(hù)穩(wěn)定工作,全力推動(dòng)交通運(yùn)輸供給質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。
今年,吉林省計(jì)劃完成交通建設(shè)投資278億元,建設(shè)高速公路774公里、新增通車?yán)锍?48公里;新改建國(guó)省干線公路469公里,建成通車125公里;建設(shè)農(nóng)村公路3000公里、改造危舊橋梁150座、實(shí)施安防工程1800公里,創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”1000公里以上;實(shí)施公交化改造線路100條,建設(shè)農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1500個(gè)。
全面建設(shè)沿邊開(kāi)放旅游大通道
過(guò)去5年,吉林省交通運(yùn)輸發(fā)展速度快、路徑優(yōu)、質(zhì)量好。5年來(lái),吉林省實(shí)現(xiàn)了所有市州和92%的縣市通高速公路,所有縣城、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和主要景區(qū)、園區(qū)通二級(jí)及以上公路,外聯(lián)內(nèi)暢、覆蓋城鄉(xiāng)、通村達(dá)屯的公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。特別是2022年,吉林省交通促投資穩(wěn)增長(zhǎng)成效明顯,全年完成投資257.2億元、占全省基礎(chǔ)設(shè)施投資的26%。
今年,吉林省將以重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為抓手,進(jìn)一步推動(dòng)交通項(xiàng)目建設(shè)提速,續(xù)建長(zhǎng)春都市圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至九臺(tái)和雙陽(yáng)至伊通等5個(gè)高速公路項(xiàng)目,建成通車集安至桓仁、大蒲柴河至煙筒山高速公路項(xiàng)目,到今年年底高速公路通車總里程達(dá)到4643公里;全面啟動(dòng)沿邊開(kāi)放旅游大通道建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施吉遼省界起點(diǎn)段等擴(kuò)容改造;續(xù)建16個(gè)國(guó)省干線公路項(xiàng)目,新開(kāi)工琿阿公路延邊朝鮮族自治州平安至民主段等4個(gè)項(xiàng)目,建成通車5個(gè)項(xiàng)目。
以實(shí)施鄉(xiāng)村暢通工程為抓手,著力推動(dòng)農(nóng)村公路拓網(wǎng)升級(jí)提質(zhì)。今年,吉林省將建設(shè)通自然屯公路649公里、鄉(xiāng)村聯(lián)網(wǎng)路1858公里,新增10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路,中西部地區(qū)50戶以上、東部地區(qū)20戶以上自然屯通硬化路率達(dá)到98%,建設(shè)旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路419公里;深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,通過(guò)區(qū)域經(jīng)營(yíng)、預(yù)約響應(yīng)、開(kāi)通“春耕秋收”班車等多種形式,滿足農(nóng)民群眾多樣化出行需求。
試點(diǎn)“長(zhǎng)琿歐”公路直達(dá)運(yùn)輸
聚焦提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),今年吉林省將加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面啟動(dòng)縣(市)全域公交建設(shè),規(guī)范客運(yùn)班線公交化改造運(yùn)營(yíng)服務(wù)及安全管理;建設(shè)國(guó)際物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),啟動(dòng)“長(zhǎng)琿歐”公路直達(dá)運(yùn)輸試點(diǎn),新增4個(gè)不停車查驗(yàn)口岸;支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展,培育1至2戶龍頭貨運(yùn)企業(yè),推進(jìn)長(zhǎng)春國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)、通化市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)。
數(shù)字交通方面,吉林省將堅(jiān)持用科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保理念賦能交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展,實(shí)施“公路水路交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心”工程和“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”指揮中心升級(jí)工程,續(xù)建“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸監(jiān)管與服務(wù)”工程、科技治超與信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)(一期)工程,基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)公路工程建設(shè)、道路運(yùn)輸、重點(diǎn)航段航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化監(jiān)管,省級(jí)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)全程網(wǎng)辦。
關(guān)鍵詞: 交通運(yùn)輸 高速公路 科技創(chuàng)新
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如下解答:符合歷史。接下來(lái)宋安之來(lái)具體說(shuō)說(shuō)。雖然朱棣篡位以后,不承認(rèn)建文帝朱允炆是皇帝,還將建文帝在位的四年加入父親在位的三十一...
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