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傾聽(tīng)群眾呼聲,深挖痛點(diǎn)難點(diǎn),切實(shí)解決新發(fā)展階段制約交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的掣肘問(wèn)題……從4月開(kāi)始,由山西省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志掛帥的全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域大調(diào)研工作全面展開(kāi)。
山西交通運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)合理論學(xué)習(xí)和調(diào)查研究,深入查找分析在貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中的問(wèn)題短板及根源,找準(zhǔn)切入點(diǎn)、發(fā)力點(diǎn),研究科學(xué)可行的解決方案,奮力開(kāi)創(chuàng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。
牢牢把握主題教育總要求,山西交通研究制定了《關(guān)于在全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)展大調(diào)研的實(shí)施方案》,凝練出5個(gè)方面的重點(diǎn)課題,由廳領(lǐng)導(dǎo)班子成員牽頭開(kāi)展調(diào)研;通過(guò)事關(guān)全局的戰(zhàn)略性調(diào)研、破解復(fù)雜難題的對(duì)策性調(diào)研、新情況的前瞻性調(diào)研、重大工作工程項(xiàng)目的跟蹤性調(diào)研、典型案例的解剖式調(diào)研、推動(dòng)落實(shí)的督查式調(diào)研等方式,將調(diào)查研究做深做細(xì),確保調(diào)研成果真正落到實(shí)處。
物流成本偏高是制約山西制造業(yè)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的一個(gè)老大難問(wèn)題。為找準(zhǔn)堵點(diǎn)、破解難點(diǎn),切實(shí)降低物流成本、提升運(yùn)輸效率,山西省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)郭丙福帶頭,將課題細(xì)化成多式聯(lián)運(yùn)、大宗物資運(yùn)輸通道、物流園區(qū)分布、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等8個(gè)方面,并于3月中旬、4月上旬,分別赴大同、忻州等地進(jìn)行調(diào)研,圍繞完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)及樞紐、加快構(gòu)建現(xiàn)代物流運(yùn)行體系、對(duì)外開(kāi)放大通道建設(shè)和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通等進(jìn)行會(huì)談。
郭丙福帶隊(duì)與交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司就開(kāi)通山西直通蒙俄大宗貨物國(guó)際線路事宜進(jìn)行研究;深入臨汾興榮物流園區(qū)等地,走訪綜合物流、煤炭、鋼材、化工等運(yùn)輸企業(yè),深入了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題及原因。
山西交通還組織專家對(duì)太原國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案進(jìn)行評(píng)審,會(huì)同華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)赴天津港,就鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)焦炭礦石重去重回事宜進(jìn)行深度溝通對(duì)接;與京津冀三地交通運(yùn)輸廳(委)就電子證照互認(rèn)共享、道路運(yùn)輸從業(yè)資格認(rèn)定等工作進(jìn)行座談。
進(jìn)入5月,新一輪調(diào)研工作緊鑼密鼓地展開(kāi),調(diào)研內(nèi)容涉及提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全水平、構(gòu)建民航新格局、推進(jìn)“三個(gè)一號(hào)旅游公路”和數(shù)字交通發(fā)展等。
山西交通將按照“一項(xiàng)重點(diǎn)工作、一套落實(shí)機(jī)制”的要求,針對(duì)問(wèn)題清單列出責(zé)任清單、任務(wù)清單,逐一明確解決問(wèn)題的責(zé)任部門(mén)、責(zé)任人、解決措施和完成時(shí)限。對(duì)能夠馬上解決的,立行立改、全部解決;對(duì)不能立即解決的,制定時(shí)間表和路線圖,定期研究、跟蹤問(wèn)效、一抓到底;對(duì)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的,健全完善長(zhǎng)效機(jī)制,常態(tài)化持續(xù)推進(jìn)。
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