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(資料圖片僅供參考)

隨著橋梁運營時間的增長，疲勞斷裂病害也隨之增長，容易誘發(fā)工程事故，危及橋梁運營安全。2023世界交通運輸大會期間，“橋梁疲勞斷裂和長壽命設計與運維論壇”將舉辦，論壇將圍繞橋梁疲勞斷裂與損傷機理，橋梁疲勞智能監(jiān)測、評估與維護新技術，長壽命橋梁設計理論與智能建造等話題展開交流與討論。

據了解，該論壇由WTC橋梁工程學部和長安大學共同主辦。長沙理工大學教授、湖南省重點實驗室主任李傳習，揚州大學教授張少錦，橋梁結構健康與安全國家重點實驗室高級工程師李成等10位專家、學者將圍繞“鋼-UHPC組合板抗彎的疲勞性能與損傷機理”“橋梁纜索抗火密封綜合防護技術體系與工程化進程”“橋梁集群車輛荷載識別與時空分布規(guī)律效應研究”等創(chuàng)新技術展開交流和討論。論壇內容聚焦重大工程需求與技術挑戰(zhàn)，推動橋梁疲勞斷裂基礎性研究，促進長壽命設計理論與技術創(chuàng)新，對提升橋梁安全性與耐久性、服務交通強國建設和推進雙碳戰(zhàn)略的實施具有重要意義。

該論壇將于2023年6月16日下午13:30至18:00在武漢中國光谷科技會展中心會議廳1-7舉辦。

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