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力帆重整后首份“成績(jī)單”出爐

負(fù)債較去年初減少近百億元

4月9日晚，力帆科技發(fā)布2020年報(bào)：去年全年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約36.37億元，歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為0.58億元，每股收益0.04元。

截至2020年12月31日，力帆的負(fù)債總額為67.29億元，較去年初減少98.45億元，降幅為59.4%;而歸屬于母公司的股東權(quán)益較年初增加73.31億元。

力帆科技表示，隨著重整方案的逐步落實(shí)，公司債務(wù)得到有效解決，資金供給恢復(fù)正常，上下游產(chǎn)業(yè)信心逐步得到恢復(fù)，汽車業(yè)務(wù)將在下半年開始恢復(fù)生產(chǎn)，2021年公司營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)較上年度增加50%以上。

具體營(yíng)收方面，該公司去年摩托車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入25.62億元，通機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.61億元。

除了摩托車，力帆通機(jī)產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)超過20%的增長(zhǎng)，超額完成年初制定的目標(biāo)，并一舉成為俄羅斯市場(chǎng)占有率最高的中國(guó)品牌。

截至2020年底，力帆科技的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷80個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)多年位居全國(guó)汽摩行業(yè)出口創(chuàng)匯前列，累計(jì)出口創(chuàng)匯超過100億美元。

值得一提的是，隨著新能源車型的導(dǎo)入，該公司正在積極調(diào)整生產(chǎn)線，做好車型下線、后續(xù)車型開發(fā)等工作。

未來(lái)，力帆科技將以用戶為中心構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)汽車、摩托車科技生態(tài)，以創(chuàng)新為動(dòng)力，產(chǎn)品向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，全面構(gòu)建用戶參與新模式，打造C端消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車、摩托車品牌。

當(dāng)晚，力帆科技在公布年報(bào)的同時(shí)還發(fā)布公告，擬向上交所申請(qǐng)撤銷公司股票其他風(fēng)險(xiǎn)警示。(記者 白麟)

關(guān)鍵詞： 力帆科技 營(yíng)業(yè)收入