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日前，哈伊高鐵項目鐵力至伊春段正式開工建設(shè)，哈依高鐵起自哈爾濱市，全線設(shè)9個車站，終至伊春市。線路長度300.361公里，設(shè)計時速每小時250公里，這是目前國內(nèi)在建最北部的高鐵。

伊春是我國東北重要的生態(tài)旅游城市，該條高鐵沿途將穿越近50公里的原始森林、二級水源保護區(qū)和日月峽國家級森林公園等景區(qū)，環(huán)保要求極高。鐵路部門堅持環(huán)保與建設(shè)并重，出新策、亮實招，將原本普通的施工運輸環(huán)節(jié)升級到運輸過程無外塵污染的等級，減少因施工對周邊環(huán)境造成的影響。

哈伊高鐵建成后，將結(jié)束綏化、伊春兩市不通高鐵的歷史，促進哈爾濱1小時、2小時經(jīng)濟圈的建設(shè)，拉近廣袤的“黑土地”上各地百姓交流距離，也將推動黑龍江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力東北經(jīng)濟加速復(fù)蘇。(記者 黨健)

關(guān)鍵詞： 哈伊高鐵 黑龍江旅游產(chǎn)業(yè) 東北經(jīng)濟 加速復(fù)蘇