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  • 出發(fā)!徐工純電動先鋒提速“世紀(jì)工程”!

    2022-03-28 10:47:54 來源: 中國路面機械網(wǎng)

“世紀(jì)工程”秀“肌肉”

徐工“新能源先鋒方陣”

引領(lǐng)綠色施工新風(fēng)尚

近日,徐工

XE215E電動液壓挖掘機

XC968-EV純電動裝載機

批量交付中交二公局

為川藏鐵路建設(shè)提供強勁動力!

作為雪域高原的又一條“天路”,川藏鐵路東起四川成都市,西至西藏拉薩市,全長約1838公里。由于地處高海拔地區(qū),川藏鐵路集合了高原高寒等多種極端地理環(huán)境和氣候特征,工程難度大,對施工設(shè)備提出了極高挑戰(zhàn)。

超級工程“呼喚”大國重器。針對川藏鐵路特殊的高原生態(tài)系統(tǒng)及嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境,徐工在設(shè)計理念、整車配置及工藝細節(jié)等方面精益求精,在動力響應(yīng)、安全性及可靠性上進行專項適應(yīng)性設(shè)計,更好滿足施工要求。

XE215E采用純電動力、液壓傳動,實現(xiàn)尾氣零排放,使用成本低、噪音小、效率高,“完勝”川藏鐵路綠色施工要求;

大容量、高能量密度安全電池,高效的電池管理系統(tǒng),整機續(xù)航更持久,客戶可以滿勤作業(yè);

標(biāo)配雙槍直流快充接口,整機充電僅1.5小時,徐工專有電機泵控控制技術(shù),在高海拔、低氣溫的惡劣環(huán)境下仍可保持高效作業(yè)。

XC968-EV裝備行業(yè)領(lǐng)先的三電機純電動力,額定功率高達270kW,相比燃油機型,動力性能提升超過10%,加速性能提升超過50%;

可選240kW直流快充充電樁,標(biāo)配雙全直流快充接口,平均充電一小時,一般工況可連續(xù)作業(yè)六至八小時,避免客戶續(xù)航焦慮。

該標(biāo)段項目負責(zé)人表示:“徐工設(shè)備集低噪音、高效率和節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點為一身,動力完全不輸柴油機,交付后將用于中國最長隧道——易貢隧道建設(shè),相信它能夠高質(zhì)量完成工程建設(shè)任務(wù)?!?/p>

作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),徐工致力于為用戶提供“高效率、低成本、可持續(xù)”的成套化解決方案。

針對隧道施工中石方多、強度高、多粉塵、多水高濕等作業(yè)環(huán)境,徐工推出XE35U-E、XE215E、XE270E三款電動液壓挖掘機以及XC968-EV側(cè)卸純電動裝載機。其中XE215E、XE270E、XC968-EV已成為川藏線建設(shè)主力,累計作業(yè)達1700小時,以極致品質(zhì)通過施工環(huán)境的嚴(yán)苛考驗,深受用戶好評。

用綠色產(chǎn)品助力綠色施工

徐工持續(xù)推進產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新

朝著“數(shù)字化、綠色化、智能化”全面邁進

為中國裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

貢獻更強勁的徐工力量!

關(guān)鍵詞: 施工要求 電動液壓 加速性能

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