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4月26日，“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船抵達(dá)上海基地碼頭，標(biāo)志著中國(guó)第38次南極科學(xué)考察圓滿收官。作為中國(guó)第37次南極科考隊(duì)隊(duì)員的柳工技術(shù)專家廖育聯(lián)、韋蘇彬也圓滿完成科考任務(wù)，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)532天的南極之旅。

“歡迎南極勇士回家！”5月14日上午10點(diǎn)25分，在柳工常州機(jī)械有限公司為兩位舉行了簡(jiǎn)單而熱烈的歡迎儀式。辦公樓前，廖育聯(lián)的妻子抱著兒子早早開始等待，“他出發(fā)的時(shí)候，二寶才幾個(gè)月，現(xiàn)在都快兩周歲了?！?/p>

5月15日，來(lái)自柳州柳工挖掘有限公司的韋蘇彬也已返回柳州與家人團(tuán)聚。

作為考察隊(duì)的車輛機(jī)械師，廖育聯(lián)、韋蘇彬分別負(fù)責(zé)中山站、長(zhǎng)城站所有機(jī)械設(shè)備的操作、維修與保養(yǎng)。在南極的極端氣候條件下，這些工作半點(diǎn)馬虎不得?！霸跇O端工況下作業(yè)，既是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的檢驗(yàn)，同時(shí)也是柳工與國(guó)際品牌的較量。”廖育聯(lián)說(shuō)。

2021年11月5日，柳工大型挖掘機(jī)、大型礦卡首次登陸南極，“大國(guó)重器”再顯擔(dān)當(dāng)。其中，柳工956EHD挖掘機(jī)是迄今為止參與中國(guó)南極科考噸位最大的挖掘機(jī)。針對(duì)南極的特殊環(huán)境，柳工還特別研發(fā)加裝了低溫包，以應(yīng)對(duì)低溫、強(qiáng)風(fēng)、干燥等極端條件，作業(yè)功能也進(jìn)行全面升級(jí)。

南極科考，考驗(yàn)的不僅是是設(shè)備，還有人，這是一道關(guān)乎身體、心理的多維度考題。“中山站平均氣溫在零下20度左右，風(fēng)吹過(guò)來(lái)像刀子在刮，紫外線還特別強(qiáng)?！绷斡?lián)說(shuō)，隊(duì)員們外出要涂抹防曬霜，戴上面罩、防護(hù)眼鏡。僅是把挖掘機(jī)從中山站開到10多公里外位于冰蓋上的出發(fā)基地，就耗時(shí)3小時(shí)，更別說(shuō)那些需要位移的設(shè)備，一個(gè)鎖扣有的就有幾十斤重……

“自1984年首次南極考察至今，一代又一代中國(guó)科考隊(duì)員奔向地球最南端。五星紅旗一直在南極飄揚(yáng)，見證著祖國(guó)的不斷崛起、不斷強(qiáng)大，向世界宣示著中國(guó)智慧、中國(guó)力量與中國(guó)能力?！泵棵肯氲竭@些，廖育聯(lián)倍感驕傲和自豪。

為期532天的科考之旅中，廖育聯(lián)、韋蘇彬把青春與夢(mèng)想、奮斗與榮光，書寫在了距離祖國(guó)1.5萬(wàn)多公里的冰天雪地里。

作為中國(guó)極地科考使用種類、數(shù)量（臺(tái)套）最多的工程機(jī)械品牌，柳工已連續(xù)十四載助力國(guó)家極地科考事業(yè)，先后提供了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、滑移裝載機(jī)、登高車等工程機(jī)械產(chǎn)品和二十余名工程師參與極地科考事業(yè)。

一起回顧柳工助力極地科考十四載歷程

2008

11月

柳工技術(shù)專家顏煒首次參加第25次中國(guó)南極科考，服務(wù)南極歷時(shí)17個(gè)月。

2010

6月

柳工技術(shù)專家顏煒首次參加第4次中國(guó)北極科考；成為柳工參與南北極科考第一人。

2011

11月

陳志兵、方杰參加第28次中國(guó)南極科考。

2012

8月：柳工與中國(guó)極地中心簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，柳工成為行業(yè)首家南北極科考戰(zhàn)略合作企業(yè)。

11月：廖煥敏、李傳洪參加第29次中國(guó)南極科考

2013

2月：柳工856裝載機(jī)和柳工920D挖掘機(jī)登陸南極中山站。

11月：劉振松、韋勇豪參加第30次中國(guó)南極科考。

2014

11月

鄭學(xué)文、林冰參加第31次中國(guó)南極科考。

2015

2月：柳工TC250起重機(jī)首次登陸南極中山站。

11月：陶超、羅毅參加第32次中國(guó)南極科考。

2016

2月：柳工TC250起重機(jī)首次登陸南極長(zhǎng)城站。

11月：陳志兵、唐雄鷹參加第33次中國(guó)南極科考。

2017

12月

鄭學(xué)文參加第34次中國(guó)南極科考。

2018

1月：柳工856H裝載機(jī)和920E挖掘機(jī)首次登陸南極。

9月：柳工與中國(guó)極地中心續(xù)簽《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，中國(guó)極地科考工程機(jī)械實(shí)驗(yàn)室在柳工掛牌。

11月：技術(shù)專家韋勇豪、宋世杰、陳波出征南極。

2019

2月

柳工926E挖掘機(jī)、388B滑移裝載機(jī)、登高作業(yè)車與中國(guó)第36次南極科考隊(duì)出征南極。

2020

11月

技術(shù)專家韋蘇彬、廖育聯(lián)成為中國(guó)第37次南極科學(xué)考察隊(duì)員。韋蘇彬被評(píng)選為“優(yōu)秀考察隊(duì)員”榮譽(yù)稱號(hào)。

2021

11月

柳工3臺(tái)956EHD挖掘機(jī)、1臺(tái)926EHD挖掘機(jī)、1臺(tái)大型礦用卡車DW90A、1臺(tái)裝載機(jī)與中國(guó)第38次南極科考隊(duì)一同出征。

關(guān)鍵詞： 技術(shù)專家 工程機(jī)械