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跨越長江天塹！

“徐工金”大展身手

世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋

(資料圖片)

常泰長江大橋項(xiàng)目現(xiàn)場

全球最大塔機(jī)

徐工XGT15000-600S

巍然矗立 璀璨閃耀

作為成套液壓解決方案提供者

徐工液壓配套的超大塔頂升系統(tǒng)

在250+米高空穩(wěn)穩(wěn)頂升

托舉起1500+噸的載荷

離天空最近的一次！

徐工液壓實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破

將多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)傾注其中

雙側(cè)六缸同步頂升技術(shù)

創(chuàng)建了行業(yè)最新頂升安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，雙側(cè)六缸冗余設(shè)計(jì)，具備毫米級同步精度，精準(zhǔn)高效地實(shí)現(xiàn)頂升配平、爬爪就位、頂升橫梁就位和油缸行程監(jiān)測等功能。

全電控泵閥聯(lián)調(diào)多缸同步技術(shù)

塔機(jī)升降微動(dòng)精準(zhǔn)定位，控制精度和可靠性提升一倍，頂升油缸和輔助油缸復(fù)合聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的高效頂升。

XGT15000-600S是全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)，由徐工與中鐵大橋局聯(lián)合研發(fā)，額定起重力矩15000噸米，突破了60余項(xiàng)世界級技術(shù)難題和10項(xiàng)世界記錄，實(shí)現(xiàn)10項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)，有效解決了項(xiàng)目吊裝構(gòu)件重、施工高度高、作業(yè)跨度大等行業(yè)施工難題。

近年來，跨海、跨江大橋類大型工程陸續(xù)上馬，千噸米級大噸位塔機(jī)已成為重大基建工程的“寵兒”。

徐工液壓作為核心零部件企業(yè)，在大噸位塔機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化上正持續(xù)發(fā)力，已完成1200噸米、1600噸米、2200噸米、15000噸米等系列大噸位及超大噸位產(chǎn)品的研發(fā)和配套，不斷提升產(chǎn)品核心競爭力。

復(fù)合功能集成控制技術(shù)、多缸同步控制技術(shù)、壓力自適應(yīng)技術(shù)等多項(xiàng)液壓系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，大大提升了塔式起重機(jī)的操控性和安全可靠性。

目前在常泰長江大橋的XGT15000-600S已突破250米高度，之后塔機(jī)會(huì)隨著主塔繼續(xù)“長高”，待到橋梁主塔封頂，塔機(jī)將會(huì)升到379米，這一高度將打破橋梁施工領(lǐng)域的塔機(jī)高度紀(jì)錄。讓我們共同期待用更多的“世界之最”展示民族品牌企業(yè)的不凡實(shí)力！

具體特性和參數(shù)以實(shí)際為準(zhǔn)

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