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中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》4月30日播發(fā)專題，報道2023年全國五一勞動獎?wù)芦@得者、中國鐵建重工集團掘進機研究設(shè)計院副院長張帥坤。張帥坤從業(yè)十多年來，他用開拓不止的攻堅精神，帶領(lǐng)團隊展開技術(shù)攻關(guān)，打破國外壟斷，為國產(chǎn)盾構(gòu)機從零到有、飛速崛起貢獻力量。

中央人民廣播電臺《新聞和報紙摘要》報道鏈接，請掃碼收聽。

在中國鐵建重工集團長沙第一產(chǎn)業(yè)園，巨大的盾構(gòu)機生產(chǎn)車間同時也是實驗室，張帥坤的團隊正加緊推進新技術(shù)實驗論證。

張帥坤：在盾構(gòu)機上，我們有一個非常新的技術(shù)叫同步推拼技術(shù)。盾構(gòu)機向前施工掘進過程中，同步可以把環(huán)形預(yù)制結(jié)構(gòu)件拼裝上，極大提高了施工效率。

不斷完善進步的國產(chǎn)盾構(gòu)機，如“地下蛟龍”穿高山，鉆江海。但在15年前，張帥坤大學(xué)畢業(yè)入行時，中國還沒有自己的盾構(gòu)機，施工中只能用國外進口盾構(gòu)機。張帥坤暗下決心，一定要做出中國自己的盾構(gòu)機。工作兩年后他主動申請，從管理崗調(diào)去工地上當盾構(gòu)機司機。在陰暗潮濕的地下隧道里，為了能摸透盾構(gòu)機，張帥坤經(jīng)常一呆就是12小時，下班后還要自己研究圖紙。

就這樣，他參與研制的第一臺國產(chǎn)土壓盾構(gòu)機成功應(yīng)用在長沙地鐵二號線的建設(shè)，之后他先后主持了60多項關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，解決了盾構(gòu)機在復(fù)雜地層施工的多個世界級難題。

張帥坤：我現(xiàn)在不到40歲就接觸了十幾個有世界級影響的工程，這得益于我們國家集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。國家大量的基建投入，大量的工程實踐經(jīng)驗，這就是我們走出國門的底氣所在。

目前，鐵建重工的盾構(gòu)機已出口到俄羅斯、土耳其、意大利、韓國等國家和地區(qū)，中國盾構(gòu)機，技術(shù)上穩(wěn)居世界領(lǐng)跑地位。而張帥坤沒有止步，他帶著團隊，繼續(xù)向一個個新目標“掘進”。

張帥坤：未來盾構(gòu)機將向多模式智能化，更大更可靠的方向發(fā)展，我們要研發(fā)更多領(lǐng)先的技術(shù)實現(xiàn)隧道行業(yè)智能化施工，甚至無人化施工。

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