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2022年12月，根據(jù)南方路機中長期戰(zhàn)略規(guī)劃成立 “綠色建材智能裝備研究院 ”，并將博士后工作站劃入研究院管理。同時設(shè)立產(chǎn)學(xué)研管理部，使博士后及其研究生形成協(xié)同創(chuàng)新的力量，促進公司與高校科合作，高效推進博士后科研成果轉(zhuǎn)化，不斷提升企業(yè)的科技創(chuàng)新力及研發(fā)水平。

在研究院更加精細(xì)化管理下，2023年4月，南方路機博士后工作站經(jīng)各設(shè)站單位自評、屬地人社部門及泉州市人社局實地核查評估，被評為泉州市2023年博士后優(yōu)秀科研工作站。目前，南方路機博士后科研工作站已培養(yǎng)博士后7名，并有3名博士后在站培養(yǎng)。

借助博士后團隊研發(fā)力量的持續(xù)不斷注入，南方路機在行業(yè)領(lǐng)域不斷取得重大創(chuàng)新。南方路機博士后科研工作站近10年來先后孵化出“建筑固廢精細(xì)化分揀及原級資源化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化研究”、“瀝青路面舊料制備精品再生骨料關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備開發(fā)”、“渣土高值化應(yīng)用智能成套裝備關(guān)鍵技術(shù)”等一批創(chuàng)新性成果，成為公司技術(shù)創(chuàng)新、高端人才集聚的重要力量和橋頭堡。福建南方路面機械股份有限公司博士后科研工作站于2006年經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)設(shè)立。博士后科研工作站緊緊圍繞制砂、攪拌等機械工程領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)開展科研和技術(shù)創(chuàng)新工作，不斷孕育、培養(yǎng)和打造自身強有力的核心競爭力。建站以來累計招收博士后7人，博士后人員發(fā)表論文數(shù)至少30篇，博士后人員受理數(shù)60項以上，授權(quán)數(shù)超40項，項目成果轉(zhuǎn)化經(jīng)濟收益8000萬以上。2020年以來，博士后參與的項目已成功申報省級項目3項、市級項目2項，在其研究領(lǐng)域內(nèi)取得重大創(chuàng)新，并獲得省市級政府機構(gòu)認(rèn)證及支持。南方路機博士后工作站在建筑固廢領(lǐng)域為公司解決了多項關(guān)鍵技術(shù)難題，有效提高了南方路機企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)濟效益。

南方路機博士后科研工作站依托高校和公司技術(shù)研發(fā)中心，科研實力雄厚，擁有一大批具有豐富實踐經(jīng)驗和扎實理論功底的技術(shù)專家，強有力的技術(shù)儲備及科研項目支持，為博士后科研人員提供了充分施展個人才華的機會和條件，一大批科研項目轉(zhuǎn)化為科研獎項、論著和現(xiàn)實生產(chǎn)力。此次獲評泉州市優(yōu)秀博士后科研工作站，有力彰顯了南方路機依靠加大研發(fā)投入和創(chuàng)新，積極促進“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合，對提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力、集聚培養(yǎng)創(chuàng)新應(yīng)用型人才,加快企業(yè)發(fā)展都有著重大的意義。

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