“放棄很容易,但我覺得堅持下去會更酷”。
在2023年山東臨工第十一屆好司機訓(xùn)練營成都站的現(xiàn)場,一位皮膚黝黑的小伙兒如是說到。
他叫陳浩,一位在裝載機領(lǐng)域扎根十六年的90后,從新手小白一步步成長為十里八鄉(xiāng)都口口相傳的老師傅;從入行初期的兩三千塊工資到靠著自己的手藝全款買了房子,還完了車子的貸款......以一腔熱血投身工程機械行業(yè),也在臨工的陪伴下改變著自己的人生軌跡。
(資料圖)
青春恰似火,熱愛方唯上
貌似裝載機和挖掘機對男性來說,有著天然的吸引力。
17歲時,陳浩的“中二之魂”冉冉升起,覺得開裝載機簡直太酷了。
畢業(yè)之后,在家里人的幫助下找了一位老師傅學(xué)習(xí)開裝載機,也成為了身邊第一位開裝載機的人。
起初,家里人并不支持,認為陳浩所謂的“熱愛”只是一時興起。沒成想,陳浩這一干就是十幾年,也靠著這門手藝經(jīng)營好了自己的小家。
成功之道,貴在堅持
在開裝載機這條路上,光靠熱愛不足以支撐陳浩走到今天,更多是他的那股子韌勁兒。
年輕時,陳浩希望自己能多闖一闖,也去了不少地方,在西藏的那段日子令他尤為深刻。
據(jù)陳浩回憶,當時自己孤身一人坐上了去往西藏的飛機,到了西藏機場還得轉(zhuǎn)乘十幾個小時的大巴前往最終目的地。一路顛簸,一路高反,陳浩一度認為那是他目前為止最難捱的十幾個小時。
一路曲折,到了工地的陳浩又開啟了他職業(yè)生涯中的第二重磨難。西藏白天時間較長,一天要工作13-14個小時,紫外線也特別強,一天下來幾乎脫一層皮,另外飲食習(xí)慣也大有不同,日子可謂難熬。
陳浩直言,幾乎一天瘦一斤,回家之后父母幾乎都認不出來。
“中間雖然有想過打退堂鼓,但我覺得干一件事就是堅持到底,半途而廢有點打臉”。在談到是什么支撐他熬過那段日子時,陳浩如是說到。
憑著這股遇事不退縮的韌勁兒,陳浩又走過山西、浙江等多個地方,也支撐著他走到了今天。
如今而立之年的陳浩早已不再是當時的中二少年,但依然堅持著最初的夢想,入職了一家砂石廠,堅持著自己的老本行。
談及未來規(guī)劃時陳浩坦言,“雖然眼下行業(yè)的發(fā)展不好,但是我依然會堅持下去,行情好轉(zhuǎn)時再購買一臺設(shè)備繼續(xù)創(chuàng)業(yè),那時候臨工一定是我的首選”。
回看陳浩走過的這十幾年,收獲過、欣喜過,也跌倒過、迷茫過,但一直不變的是他的那份熱愛與堅持,讓他走過十余載或辛苦或平淡的工作時光,收獲成長、圓滿家庭、有著一技之長和安身立命的本錢。
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