南航CZ685裝載5.9噸貨物從大連國際機場起飛,順利落地韓國首爾;一架滿載46.8噸防疫物資、跨境電商貨物和普通貿(mào)易貨物的航班從哈爾濱太平國際機場首航,8小時后抵達莫斯科;西班牙瓦莫斯航空公司長沙至墨西哥國際“客改貨”航班裝載46噸跨境電商貨物與防疫物資在長沙黃花國際機場順利首航……
疫情仍在全球反復,許多航空公司停飛或大幅削減航班計劃,客機腹艙運力大幅下降。為保障國際貨運暢通,各航空公司持續(xù)開通“客改貨”航班,全力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定。
記者從天津航空獲悉,今年以來,天津航空已累計執(zhí)飛國際“客改貨”航線7條,執(zhí)飛航班132班,為英國、比利時、澳大利亞、羅馬尼亞和德國運輸防疫等各類物資3489噸,“客改貨”業(yè)務收入累計突破1億元,實現(xiàn)了業(yè)務的逆勢穩(wěn)增。
據(jù)天津航空相關(guān)負責人介紹,天津航空已積累了3年“客改貨”任務保障經(jīng)驗,形成了一套完整的工作流程。天津航空在接到客戶“客改貨”包機需求后快速響應,克服開航周期緊張、突發(fā)情況多、地面保障資源短缺等重重困難,積極開展運力安排、地面保障、批復申請、標準培訓和聯(lián)檢單位協(xié)調(diào)等一系列開航準備工作。保障過程始終從嚴、從實、從細執(zhí)行各項防疫方針政策,嚴格落實民航局規(guī)章制度。此外,在制定相關(guān)預案時堅守安全紅線,不斷提升開航效率,實現(xiàn)洲際航線平均開航周期23天、最短開航周期僅7天的開航速度。在航班執(zhí)行過程中,對保障人員實施封閉管理,對國際貨物進行全面的消毒消殺及核酸檢測工作,實現(xiàn)“防疫零感染、保障零失誤”。
上述負責人表示,天津航空將繼續(xù)開拓國際貨運航空市場,持續(xù)開展國際航線“客改貨”運輸業(yè)務,助力國際物流供應鏈暢通,充分展現(xiàn)中國在全球抗疫過程中的大國擔當。
不止天津航空。前不久成功首航的“哈爾濱-莫斯科”“客改貨”包機航線由哈爾濱航路國際物流有限公司包用俄羅斯艾菲航空公司“客改貨”飛機執(zhí)行,計劃每周執(zhí)行2班,每班可業(yè)載超過45噸,滿足跨境電商和一般貿(mào)易等各類貨物的高效運輸需求。
這是黑龍江機場集團落實“推進哈爾濱國際貨運樞紐建設”后,哈爾濱機場引進的首條貨運航線,也是構(gòu)建以對俄開放為重點的全方位對外開放新格局的重要舉措。下一步,黑龍江機場集團將推進哈爾濱國際航空貨運樞紐建設,構(gòu)建以哈爾濱機場為依托、面向歐洲和北美的國際航空貨運基地、北方快運基地和物流中轉(zhuǎn)基地,促進黑龍江省對外開放。
為滿足不斷增長的國際航空貨運需求,4月26日,2022年南航從大連執(zhí)飛的首個“客改貨”國際航班成功首航。該航班由空客A321執(zhí)行,以普通貨物和快件為主。班期為每周二、三、四、五從大連國際機場飛抵韓國仁川國際機場。
做好疫情防控是確保國際航空運輸安全的重中之重。對此,南航物流大連分公司嚴格落實防疫政策要求,對“客改貨”航班防疫保障工作進行風險評估,并制定了一系列操作流程和防疫措施,確保各個環(huán)節(jié)平穩(wěn)順暢。(孟 妮)
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