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日本發(fā)現(xiàn)疑似墜海直升機乘員遺體　駐韓美軍戰(zhàn)機急降附近機場

(資料圖片)

胡若愚

日本自衛(wèi)隊、海上保安廳8日繼續(xù)在沖繩縣西南部宮古島附近海域搜尋兩天前失聯(lián)的一架陸上自衛(wèi)隊直升機和失聯(lián)乘員，當(dāng)晚發(fā)現(xiàn)疑似遇難者遺體。

同一天，兩架駐韓美軍戰(zhàn)機因其中一架發(fā)動機有故障，在直升機失聯(lián)海域附近的下地島機場緊急降落。

【“數(shù)人”漂浮】

沖繩縣宮古島市消防本部說，8日晚7時40分左右，陸上自衛(wèi)隊方面通報，在伊良部島北側(cè)海面出現(xiàn)“看似人體”的漂浮物。當(dāng)?shù)爻鰟酉儡?、救護車和救援船。防衛(wèi)省官員稍后披露，發(fā)現(xiàn)“數(shù)人”漂浮。

據(jù)共同社報道，這架UH-60JA型“黑鷹”多用途直升機6日下午3時46分從宮古島分屯基地起飛，計劃從空中勘察離島地形，大約10分鐘后失聯(lián)。10名乘員下落不明，包括兩名飛行員和第八師團司令部多名核心人員等中高級軍官。

其中軍銜最高的是師團長坂本雄一，相當(dāng)于中將，現(xiàn)年55歲，上月底剛上任。

第八師團司令部設(shè)在熊本縣，兵力大約5000人，屬于“機動師團”，在日本所謂西南諸島“有事”時充當(dāng)快速反應(yīng)部隊。按照《朝日新聞》的說法，坂本以及師團參謀長等三名新上任干部此次系按照慣例，從空中視察離島，以備“有事”時派部隊進駐。

日本自衛(wèi)隊出動至少6架飛機和直升機、兩艘護衛(wèi)艦開展?？账丫?，一艘裝備聲吶的掃雷艦也加入。海上保安廳派出4艘巡邏船。

陸自迄今死亡人數(shù)最多的航空事故發(fā)生在1968年，一架直升機在愛媛縣墜毀，8人死亡。

【通信正?！?/p>

共同社8日援引知情人士的話報道，出事直升機從雷達(dá)上消失前兩分鐘還在同機場空中交通管制員保持正常通信。

從搜救隊伍撈起的殘骸判斷，直升機可能猛烈撞向海面并解體。

據(jù)《琉球新報》報道，截至7日傍晚，在10處位置找到12塊漂浮海面的飛機殘骸，包括一片螺旋槳葉，一扇印有“陸上自衛(wèi)隊”字樣的機艙門。尚未找到飛行記錄儀。

一些陸自官員告訴媒體記者，出事直升機的應(yīng)急定位發(fā)射機本應(yīng)在撞擊海面或者在海面急降時自動激活，發(fā)送定位信號，但直升機起飛后聯(lián)絡(luò)的兩家空管中心都沒有收到遇險信號，據(jù)此推測直升機墜海時應(yīng)急定位發(fā)射機很可能失靈。

《每日新聞》以日本防衛(wèi)省和國土交通省官員為消息源報道，出事直升機飛行員先是同宮古島的機場空管保持聯(lián)絡(luò)，隨后按計劃調(diào)轉(zhuǎn)航向，并同下地島機場空管人員通話。兩邊機場的空管在直升機失聯(lián)前均未發(fā)現(xiàn)任何異常情況。

事故發(fā)生時，天色明亮，天氣狀況良好，能見度在10公里以上，風(fēng)力不大。

據(jù)陸自介紹，出事直升機3月下旬在累計飛行50小時后接受一次特別檢查，包括1小時飛行檢測，當(dāng)時沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。

【美軍戰(zhàn)機】

沖繩縣民航部門說，兩架美軍戰(zhàn)機8日下午3時20分左右緊急降落下地島機場，原因仍待確認(rèn)。

日本媒體發(fā)布的照片和視頻顯示，是美軍F-16型戰(zhàn)斗機，機翼掛載導(dǎo)彈。

據(jù)《琉球新報》報道，現(xiàn)場并未發(fā)生火災(zāi)等情況。沖繩縣防衛(wèi)局披露，一架F-16戰(zhàn)機出現(xiàn)發(fā)動機故障，與僚機一同降落。

《沖繩時報》說，兩架F-16戰(zhàn)機垂直尾翼涂裝都有OS字樣，應(yīng)是隸屬駐韓美軍烏山基地。

沖繩縣方面正向防衛(wèi)省詢問駐韓美軍戰(zhàn)機為何在下地島周圍飛行并緊急降落。

下地島位于沖繩群島最南端，扼守宮古水道咽喉，戰(zhàn)略位置重要。（完）（新華社專特稿）

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