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依據(jù)《關(guān)于印發(fā)國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風險評估暫行辦法的通知》（發(fā)改投資〔2012〕2492號）、《關(guān)于印發(fā)重大項目社會穩(wěn)定風險評估暫行辦法的通知》（粵發(fā)改重點〔2012〕1095號）等有關(guān)規(guī)定，廣州市國際工程咨詢有限公司受佛山市軌道交通局委托，開展廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線鐵路（佛山段）社會穩(wěn)定分析報告評估工作，現(xiàn)就項目主要情況予以公示。在公示期間，公開征求社會公眾對項目實施建設的意見和建議。

一、項目基本情況

1、項目名稱：廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線鐵路（佛山段）

2、建設單位：中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部

3、推薦路線：線路自五眼橋附近既有廣茂線接軌后引出，快速入地后沿花地河東側(cè)前行，連續(xù)下穿規(guī)劃地鐵28號線、25號線，與擬建城市快捷路共通道前行，線路下穿花地大道后繞避西塱污水處理廠，下穿環(huán)城高速及廣州卷煙廠西側(cè)后沿環(huán)翠南路敷設，下穿珠江、佛山規(guī)劃11號線、佛山規(guī)劃19號線、陳村水道后沿廣州南運用所外側(cè)折向西南，穿過京廣、貴廣四線橋后于廣州南站北咽喉原預留動走線接頭處接入廣州南站。

新建線路長15.598km，其中佛山段4.612km，涉及南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)和桂城街道。

4、主要工程內(nèi)容及建設工期

本聯(lián)絡線處廣州市與佛山交界處，起自既有廣茂鐵路新建五眼橋線路所，經(jīng)廣州市番禺區(qū)、荔灣區(qū)、佛山市南海區(qū)，終至京廣高鐵廣州南站北咽喉。

新建正線全長15.598公里，其中橋梁0.766km，隧道13.218km，橋隧比87.14%。

全線新建五眼橋線路所。另改移廣茂上行線1.416km、改移廣茂下行線1.424km，改移廣茂線并行段0.347km。其中，佛山段正線長度4.612km，地上部分0.39km，地下隧道部分4.222km。

項目建設工期暫按四年考慮，控制工程為隧道工程。

5、主要技術(shù)標準推薦意見

鐵路等級：城際鐵路；設計速度：200km/h。

6、投資估算

新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線鐵路可研投資估算總額757186.18萬元，技術(shù)經(jīng)濟指標48543.8萬元/正線公里。

二、提出意見及建議的方式和期限

公示時間：2022年3月15日至2022年3月21日（共5個工作日）。

公示期間相關(guān)人員可通過電子郵件、傳真、電話(工作日)等渠道以實名方式向社會穩(wěn)定風險分析報告評估機構(gòu)提出書面意見。書面意見要求包含姓名、聯(lián)系方式、單位或住址等意見人相關(guān)信息，以確保征集意見或建議的真實有效。

項目社會穩(wěn)定風險分析報告評估機構(gòu)：廣州市國際工程咨詢有限公司

聯(lián)系人及電話：李工

關(guān)鍵詞： 廣州南站 社會穩(wěn)定 國際工程