亚洲国产成人久久三区,在线播放中文字幕,精品无码国产自产拍在线观看蜜 ,55大东北熟女啪啪嗷嗷叫

中鐵二十四局集團(tuán)公司消息：3月26日，中鐵二十四局南昌公司施工的龍龍鐵路普陀山隧道順利貫通，這是龍龍鐵路福建段貫通的第一座3000米以上長大隧道，為全線橋梁鋪架創(chuàng)造了條件。

普陀山隧道正線全長3147.57米，為單洞雙線隧道，位于福建省龍巖市上杭國家森林公園西普陀景區(qū)南側(cè)。施工人員為了維護(hù)洞口的原有生態(tài)和地貌，在隧道進(jìn)口、出口和施工場地內(nèi)設(shè)置了沉淀池，施工廢水經(jīng)沉淀處理后回收利用，避免了施工廢水對環(huán)境造成污染。

此外，隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，穿越普陀山火山機構(gòu)外緣，IV級、V級圍巖占比大，尤其是被稱為“滴水洞”的淺埋層，長235米，處于山坳之間，埋深19-23米，巖性主要為白堊系下統(tǒng)凝灰質(zhì)砂礫巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，以基巖裂隙水為主，洞身穩(wěn)定性差，易產(chǎn)生涌水、突泥，施工風(fēng)險大。

項目部通過采取加強支護(hù)和防排水措施，嚴(yán)格遵循“管超前、強支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測、早封閉”的施工原則，確保了隧道施工安全。

龍龍鐵路連接閩粵兩省的龍巖和龍川，為雙線高速鐵路，設(shè)計時速250公里，福建境內(nèi)龍巖至武平段線路全長約92.7公里。龍龍鐵路是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中“長三角—粵港澳主軸”的重要組成部分，是百萬閩西老區(qū)蘇區(qū)人民盼望的民心路、致富路。

這條鐵路建成后，將結(jié)束武平縣無鐵路的歷史，加快構(gòu)建杭廣高鐵通道和閩粵內(nèi)陸快速通道，鞏固老區(qū)蘇區(qū)人民脫貧攻堅成果，帶動以“古田會議會址”為代表的紅色旅游發(fā)展，對實現(xiàn)革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。

關(guān)鍵詞： 重要意義 施工人員 裂隙發(fā)育