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3月31日，江蘇省鐵路集團發(fā)布了《揚州東站北東聯(lián)絡線工程勘察設計項目招標公告》及《揚州東站北東聯(lián)絡線工程施工圖審核項目招標公告》，項目年底前將進入正式實施階段。

揚州東站北東聯(lián)絡線溝通連鎮(zhèn)鐵路淮安方向與滬渝蓉高鐵南通方向以及寧啟鐵路泰州方向與揚馬鐵路鎮(zhèn)江方向，將有助于在揚州樞紐構建京滬二通道。

另規(guī)劃預留西南聯(lián)絡線銜接揚州站與揚馬鐵路、滬渝蓉高鐵，可串聯(lián)揚州站和揚州東站，線路長度約4.5km。

一、招標條件

本招標項目揚州東站北東聯(lián)絡線工程已獲批準建設，項目招標人為江蘇省鐵路集團有限公司 ，建設資金已落實，江蘇交通工程投資咨詢有限公司作為招標代理對揚州東站北東聯(lián)絡線工程勘察設計項目（ BDLLX-KCSJ標段）進行公開招標，并實行資格后審。

二、項目概況與招標范圍

1、項目概況：

揚州東站北東聯(lián)絡線工程位于揚州市生態(tài)科技新城境內，線路起于擬建滬渝蓉高鐵揚州東站車場，通過上、下行聯(lián)絡線分別連接連鎮(zhèn)鐵路和寧啟鐵路。

線路長度約18.023公里。其中北東聯(lián)絡線（淮安方向）長度約12.591公里，北東聯(lián)絡線（南京方向）長度約5.432公里。

速度標準為80公里/小時。相關工程包含揚州東站揚馬車場線下及站房同步實施工程、揚州東站存車場擴建工程及揚州東站站房擴大規(guī)模工程。目前可研階段估算總投資約35.6億元。

揚州鐵路樞紐規(guī)劃示意圖▼

2、招標范圍：

（ 1）本工程初步設計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務等各階段所必需的全部勘察設計文件的編制及專項設計、專項評估等相關工作（包括定測、初步設計、補充定測、施工圖設計、精測網(wǎng)和相關專項設計、專項評估及專題研究，協(xié)助業(yè)主進行項目報批、評審、圖紙審查、招標工作，組織設計技術交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場設計代表配合施工，參加各階段設備系統(tǒng)聯(lián)合調試、試運營配合、竣工驗收和正式驗收、保質期的服務等）， 揚州東站站房擴大規(guī)模工程的勘察設計工作不在本次招標范圍。

（ 2）本項目專項設計包含但不限于三電及管線遷改設計、河道補償設計、立交同步實施工程設計等，具體內容為:

a、三電及管線遷改設計：包括電力、通信、信號、廣播電視等遷改及有關設施電磁防護、油氣管道設施的防護，給排水管道設施等工程的遷改方案設計，通過行業(yè)或業(yè)主組織的評審。在鐵路初步設計階段，完成遷改工程數(shù)量統(tǒng)計，編制遷改方案及費用估算。

b、河道補償設計：有關的工程地質勘探、河道水文調查、河道斷面測量、河工模型試驗、初步設計與施工圖設計（部分移建、新建等項目如涉及立項等手續(xù)、編制初步設計概算與施工圖設計預算、編制工程量清單及后續(xù)服務等全部工作，協(xié)助施工及監(jiān)理等招標、施工配合、施工期間派駐現(xiàn)場設計代表、設計修改、變更等工作），包括因鐵路線位調整、橋墩調整造成的重復工作以及根據(jù)需要編制河道補償工程的施工方案或者指導性施工方案。在鐵路初步設計階段，完成全線河道補償工程數(shù)量統(tǒng)計，編制補償措施、費用估算以及設計圖紙。

c、立交同步實施工程設計：鐵路建設項目跨越國省道引起的國省道規(guī)劃實施空間減小， 按照交通主管部門要求完成同步實施工程或重要節(jié)點的方案設計，并獲得交通主管部門認可。

（ 3）本項目專項評估包含但不限于環(huán)境影響評價、水土保持、通航論證、防洪評價、公路立交安評、地質災害評估、壓覆礦、地震安全評價、土地復墾、土地組卷、林地組卷、文物保護等。

3、標段劃分：

本次揚州東站北東聯(lián)絡線工程勘察設計招標共設 1個標段，即BDLLX-KCSJ標段。

4、 服務期限：自合同簽訂之日起至本工程竣工驗收（含國家驗收）、正式開通的全過程勘測設計及相關服務。

5、勘察設計周期

2022年6月30日前完成項目初步設計；

2022年8月31日前完成所有前置要件的批復；

2022年9月30日前完成初步設計批復；

2022年11月30日前完成施工圖設計；

2022年12月31日前完成施工圖審查，取得相關部門的審查意見。

關鍵詞： 初步設計 工程勘察設計 勘察設計