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8月9日消息，河南省人民政府辦公廳印發(fā)全面加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤工作方案，方案提出，將投資超4.2萬(wàn)億元，開(kāi)工建設(shè)602個(gè)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤。

【資料圖】

2022年9月底前開(kāi)工建設(shè)84個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，總投資1373億元，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。到2025年基礎(chǔ)設(shè)施布局、結(jié)構(gòu)、功能和發(fā)展模式更加優(yōu)化，集約高效、智能綠色、安全可靠水平顯著提升，全生命周期綜合效益持續(xù)提高，對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用更加堅(jiān)實(shí)。

《方案》提出，實(shí)施現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)工程。依托“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道布局和“1+3+4+N”綜合交通樞紐體系，構(gòu)建多通道、多方向、多路徑的綜合立體交通網(wǎng)。

1、加快鐵路拓展成網(wǎng)。積極爭(zhēng)取更多國(guó)家鐵路建設(shè)債券支持，開(kāi)工建設(shè)平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵、新建鄭州南站、鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線、南陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)至合肥高鐵、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段、京港臺(tái)高鐵阜陽(yáng)至黃岡段等重大項(xiàng)目，推進(jìn)鐵路專用線“進(jìn)企入園”，到2025年高鐵（含城際）運(yùn)營(yíng)里程突破3000公里。

2、完善民用機(jī)場(chǎng)布局。加快實(shí)施鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程和商丘、周口、平頂山、潢川等支線機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，積極推進(jìn)布局規(guī)劃內(nèi)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，擴(kuò)大民航服務(wù)覆蓋范圍，到2025年運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量超過(guò)6個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到20個(gè)以上。

3、加密提質(zhì)公路網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)實(shí)施高速公路“13445”工程，2025年高速公路通車?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里。加快推進(jìn)普通干線公路“暢通暢連”工程，“十四五”期間新改建干線公路3000公里。

4、推動(dòng)水運(yùn)通江達(dá)海。重點(diǎn)實(shí)施淮河、沙潁河和周口港、信陽(yáng)港等“兩河兩港”內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目，到2025年航道通航里程達(dá)到2000公里，港口吞吐量達(dá)到7000萬(wàn)噸以上。

重點(diǎn)項(xiàng)目清單中，共有68個(gè)鐵路和城市軌道交通項(xiàng)目，總投資額6871.75億元。其中，鐵路項(xiàng)目54個(gè)，總投資額4848.81億元；城市群軌道交通項(xiàng)目14個(gè)，總投資額2022.94億元。

具體項(xiàng)目清單如下（含機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目）：

重大鐵路項(xiàng)目方面，“十四五”期間計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目包括：

1、鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線，長(zhǎng)度7.2公里，總投資22.41億，計(jì)劃2022年6月開(kāi)工；

2、平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵，長(zhǎng)度200公里，總投資383億，計(jì)劃2022年6月開(kāi)工；

3、新建鄭州南站及隴海外繞線工程，總投資250億，計(jì)劃2022年6月開(kāi)工；

4、京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段，長(zhǎng)度25公里，總投資65.9億，計(jì)劃2022年9月開(kāi)工；

5、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段，長(zhǎng)度234公里，總投資316億，計(jì)劃2022年12月開(kāi)工；

6、南陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)至合肥高鐵，長(zhǎng)度367公里，總投資588億，計(jì)劃2022年12月開(kāi)工；

7、新鄉(xiāng)至焦作鐵路，長(zhǎng)度61公里，總投資89億，計(jì)劃2023年6月開(kāi)工；

8、京港臺(tái)高鐵阜陽(yáng)至黃岡段，長(zhǎng)度135公里，總投資205億，計(jì)劃2023年12月開(kāi)工；

9、三門峽至運(yùn)城高鐵，長(zhǎng)度4公里，總投資20億，計(jì)劃2024年12月開(kāi)工；

10、鄭州北編組站搬遷工程，新建西南貨運(yùn)環(huán)線、新密北編組站等，總投資433億，計(jì)劃2024年12月開(kāi)工；

11、南陽(yáng)經(jīng)駐馬店至阜陽(yáng)高鐵，長(zhǎng)度170公里，總投資253億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

12、呼南高鐵洛陽(yáng)至南陽(yáng)段，長(zhǎng)度180公里，總投資240億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

13、南陽(yáng)至十堰高鐵，長(zhǎng)度130公里，總投資180億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

14、新鄉(xiāng)至菏澤高鐵，長(zhǎng)度107公里，總投資140億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

15、洛陽(yáng)至西峽鐵路，新建單線普速鐵路185公里，總投資135億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

16、洛宜鐵路部分改遷工程，全長(zhǎng)28.2公里，其中改線長(zhǎng)度5公里，總投資3億，計(jì)劃2023年9月開(kāi)工；

17、隴海鐵路三門峽段取直改造項(xiàng)目，長(zhǎng)度13.369公里，總投資28億，計(jì)劃2023年6月開(kāi)工；

18、鄭州經(jīng)鞏義至洛陽(yáng)城際鐵路，長(zhǎng)度83公里，總投資110億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

19、開(kāi)封至蘭考城際鐵路，長(zhǎng)度44公里，總投資68億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

20、安陽(yáng)經(jīng)濮陽(yáng)至菏澤城際鐵路，長(zhǎng)度185公里，總投資241億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

21、商丘至周口城際鐵路，長(zhǎng)度139公里，總投資178億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

22、蘭考至商丘城際鐵路，長(zhǎng)度104公里，總投資140億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

23、平頂山至堯山旅游鐵路，長(zhǎng)度62公里，總投資47億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工；

24、永城市區(qū)至永城北站鐵路，新建鐵路長(zhǎng)度32公里，利用既有線8公里，總投資20億，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工。

關(guān)鍵詞： 城際鐵路 重點(diǎn)項(xiàng)目 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)