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【資料圖】

新建如蘇湖鐵路蘇州至吳江段，是長(zhǎng)三角多層次軌道交通網(wǎng)和沿江城市群城際鐵路網(wǎng)組成部分，是蘇州地區(qū)的城際網(wǎng)骨干線(xiàn)路。全線(xiàn)正線(xiàn)長(zhǎng)約55km，設(shè)計(jì)時(shí)速160-200km/h，勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)金額48036萬(wàn)元。

項(xiàng)目概況：

新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程，新建正線(xiàn)長(zhǎng)度55.108km（蘇州北站中心至吳江站中心距離53.569km），全線(xiàn)設(shè)蘇州北、蘇州園區(qū)、桑田島（地下站）、吳中、吳江共計(jì)5座車(chē)站，動(dòng)車(chē)運(yùn)用所1座；通蘇嘉甬鐵路至如通蘇湖城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)剩余工程2.019km（單線(xiàn)），蘇州地區(qū)修建蘇州北站城際場(chǎng)動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)10.111km（單線(xiàn)）。

本工程線(xiàn)路自蘇州北站東端引出，出站后上跨常臺(tái)高速，折向南穿越陽(yáng)澄西湖，沿大水涇向南走行，跨越星港街后，方向別引入既有滬寧城際蘇州園區(qū)站，出站后上跨中環(huán)東線(xiàn)、京滬鐵路折向南，沿鳳里街與通蘇嘉甬鐵路共通道走行，于桑田島設(shè)地下站，出站后下穿吳淞江后出地面，上跨滬常高速后折向西南，沿滬常高速公路南側(cè)西行至吳淞江科技產(chǎn)業(yè)園，沿吳淞二路南側(cè)設(shè)吳中站，出站后折向南跨越吳淞江后，沿同津大道西側(cè)南行，于地鐵4號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)同里站設(shè)城際吳江站。

目前項(xiàng)目可研階段總投資約264.2億元，直接工程費(fèi)約157.7億元。

項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容包括工程勘察咨詢(xún)、初步設(shè)計(jì)咨詢(xún)、施工圖設(shè)計(jì)咨詢(xún)、BIM設(shè)計(jì)文件咨詢(xún)、相關(guān)安評(píng)專(zhuān)題及后續(xù)配合服務(wù)咨詢(xún)工作等。

如通蘇湖城際鐵路走向示意圖▲

關(guān)鍵詞： 城際鐵路 蘇州北站 蘇州園區(qū)