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“十一”長(zhǎng)假過(guò)半，全國(guó)交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，許多旅客也即將踏上返程。為讓廣大群眾便捷、安全出行，交通運(yùn)輸各部門(mén)多措并舉、全力以赴開(kāi)展保通保暢工作。

作為中短途旅客出行的首選，今年“十一”長(zhǎng)假期間，鐵路繼續(xù)發(fā)揮了重要的作用。數(shù)據(jù)顯示，9月30日至10月5日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客超過(guò)7000萬(wàn)人次。據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從鐵路12306車(chē)票預(yù)售情況看，今年“十一”節(jié)日期間“補(bǔ)償式”探親、旅游觀光等客流交織，全國(guó)鐵路客流預(yù)計(jì)與去年同期持平。

“為了精準(zhǔn)配置運(yùn)力資源，全國(guó)鐵路實(shí)行高峰列車(chē)運(yùn)行圖，加開(kāi)直通旅客列車(chē)55.5對(duì)。根據(jù)車(chē)票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)實(shí)施‘一日一圖’，最大限度實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)力資源與客流需求的匹配。”該負(fù)責(zé)人表示。

同時(shí)，鐵路還充分發(fā)揮煤炭運(yùn)輸?shù)墓歉勺饔?，各鐵路局集團(tuán)公司與地方政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門(mén)建立日溝通機(jī)制，每日對(duì)接存煤不足7天的電廠煤炭供、存、耗情況和運(yùn)輸需求。發(fā)揮全國(guó)鐵路“一盤(pán)棋”“一張網(wǎng)”優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度指揮。目前，全國(guó)363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在14.4天。

和往年“十一”長(zhǎng)假相比，今年假期更多旅客選擇了自駕游和周邊游。在線旅游平臺(tái)飛豬發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶節(jié)前夕各地周邊游預(yù)訂環(huán)比大漲超380%，鄉(xiāng)村旅游、紅色旅游及租車(chē)自駕游備受青睞。

10月1日至5日，全國(guó)公路發(fā)送旅客量超2.1億人次，其中10月1日當(dāng)天公路發(fā)送旅客4662萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)27.6%。“接下來(lái)返程高峰期即將來(lái)臨，交通運(yùn)輸部門(mén)將持續(xù)做好指揮調(diào)度、緩堵保暢、值班值守、疫情防控、排憂解難等工作，全力保障道路安全暢通、群眾出行安全。”交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

此外，在民航方面，相比往年“十一”長(zhǎng)假的“一票難求”，今年長(zhǎng)假出行的航線和時(shí)段選擇較多，以往比較熱門(mén)的旅游目的地航線都有不少余票。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔指出，因?yàn)?span id="uuqsqss" class="keyword">疫情影響，人們的出行習(xí)慣發(fā)生了一定的變化，以往黃金周前越早訂機(jī)票越便宜，但今年出行前買(mǎi)票也可能買(mǎi)到便宜的機(jī)票。

數(shù)據(jù)顯示，10月1日至5日，全國(guó)民航發(fā)送旅客量600萬(wàn)人次，為了提升旅客的出行體驗(yàn)，多家航空公司從售票、地面到空中全服務(wù)環(huán)節(jié)提供信息化和智能化的無(wú)縫隙服務(wù)，優(yōu)化了旅客的服務(wù)體驗(yàn)。

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