起重機(jī)作為一種高度復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng),其運(yùn)行涉及多個(gè)運(yùn)動(dòng)維度的精確協(xié)調(diào)。在典型的起重機(jī)操作中,起升機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)垂直方向的載荷移動(dòng),大車機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平方向的整體位移,而小車機(jī)構(gòu)則完成精確的定位調(diào)整。這些運(yùn)動(dòng)往往需要同時(shí)或交替進(jìn)行,這就要求驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的減速機(jī)必須具備出色的負(fù)載能力和精準(zhǔn)的控制性能。
針對(duì)起重機(jī)系統(tǒng)的特殊需求,諾德開發(fā)了模塊化的驅(qū)動(dòng)解決方案。通過將高效電機(jī)、可擴(kuò)展的驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備與高性能MAXXDRIVE?工業(yè)減速機(jī)進(jìn)行靈活組合,諾德能夠?yàn)椴煌?guī)模的起重機(jī)應(yīng)用提供量身定制的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這種模塊化設(shè)計(jì)不僅確保了系統(tǒng)的可靠性,還能根據(jù)具體工況優(yōu)化能效表現(xiàn)。
在諾德的產(chǎn)品體系中,MAXXDRIVE?工業(yè)減速機(jī)系列是起重機(jī)和貨運(yùn)應(yīng)用的核心產(chǎn)品。最新推出的MAXXDRIVE? XD和MAXXDRIVE? XJ兩款工業(yè)減速機(jī),是專門針對(duì)起重機(jī)應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化的產(chǎn)品。它們繼承了MAXXDRIVE?系列一貫的高性能特點(diǎn),同時(shí)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用上進(jìn)行了針對(duì)性改進(jìn),能夠更好地滿足起重機(jī)系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的高要求。
專為起重機(jī)和貨運(yùn)應(yīng)用
MAXXDRIVE? XD工業(yè)減速機(jī)是諾德專門針對(duì)起升機(jī)構(gòu)而研發(fā)。其斜齒輪減速機(jī)箱體設(shè)計(jì)可無(wú)縫適配典型安裝環(huán)境和負(fù)載要求。加長(zhǎng)的中心距實(shí)現(xiàn)了U型驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得卷筒與電機(jī)位于減速機(jī)同一側(cè)。該系列工業(yè)減速機(jī)的中心距可達(dá)1,281 mm。
MAXXDRIVE? XJ工業(yè)減速機(jī)非常適合行走驅(qū)動(dòng),其突出亮點(diǎn)在于J型軸排列。它結(jié)合了加長(zhǎng)齒輪級(jí)排列與垂直驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì),使得斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)提供了更大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)自由度,并且結(jié)構(gòu)也更加緊湊,可滿足狹窄安裝空間應(yīng)用。
MAXXDRIVE?系列的所有工業(yè)減速機(jī)均采用諾德的高剛性UNICASE一體成型箱體。其中, MAXXDRIVE ? XD 和 MAXXDRIVE ? XJ 的堅(jiān)固結(jié)構(gòu)還專門經(jīng)過優(yōu)化,可承受更大的向下及外部負(fù)載。此外,該系列減速機(jī)可通過多種配件選項(xiàng)實(shí)現(xiàn)定制化配置,比如卷筒驅(qū)動(dòng)用鼓形聯(lián)軸器或制動(dòng)器。
賦予起重機(jī)應(yīng)用三大優(yōu)勢(shì)
綠色:我們致力于推動(dòng)綠色制造,通過采用高能效電機(jī)與精密的電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合,能夠在起重機(jī)運(yùn)行過程中顯著降低CO?e排放,助力用戶實(shí)現(xiàn)更加環(huán)保、低碳的生產(chǎn)方式。
緊湊:在追求性能的同時(shí),我們也十分注重產(chǎn)品的緊湊性和輕量化。MAXXDRIVE? XD與MAXXDRIVE? XJ系列憑借其超大中心距設(shè)計(jì),不僅優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu),還大幅減少了減速機(jī)的基座號(hào)和重量,為用戶提供了更加靈活、高效的起重機(jī)系統(tǒng)解決方案。
經(jīng)濟(jì):我們深知成本控制對(duì)于用戶的重要性。因此,我們的定制化驅(qū)動(dòng)解決方案始終圍繞著優(yōu)化起重機(jī)系統(tǒng)成本這一目標(biāo)展開,力求在滿足用戶需求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更高的性價(jià)比。
MAXXDRIVE? XD與MAXXDRIVE? XJ,這兩款專為起重作業(yè)而生的工業(yè)減速機(jī)以其超大中心距、高效能及緊湊結(jié)構(gòu)等特點(diǎn),滿足了各類起重機(jī)系統(tǒng)對(duì)于力量、精度與空間優(yōu)化的極致追求。
模塊化設(shè)計(jì)賦予了諾德產(chǎn)品的靈活性,它允許我們根據(jù)客戶的具體需求,快速組合出最適合的驅(qū)動(dòng)解決方案。無(wú)論是對(duì)于起重機(jī)的起升、大車還是小車驅(qū)動(dòng),我們都能通過調(diào)整模塊配置,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處。
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起重機(jī)作為一種高度復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng),其運(yùn)行涉及多個(gè)運(yùn)動(dòng)維度的精確協(xié)調(diào)。在典型的起重機(jī)操作中,起升機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)垂直方向的載荷移動(dòng),大車機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平方向的整體位移,而小車機(jī)構(gòu)則完成精確的定位調(diào)整。這些運(yùn)動(dòng)往往需要同時(shí)或交替進(jìn)行,這就要求驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的減速機(jī)必須具備出色的負(fù)載能力和精準(zhǔn)的控制性能。針對(duì)起重機(jī)系統(tǒng)的特殊需求,諾德開發(fā)了模塊化的驅(qū)動(dòng)解決方案。通過將高效電機(jī)、可擴(kuò)展的驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備與高性能MAX...
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